Úgy volt, hogy szerdán ismét megnyitják az M30-as autópálya Miskolc és Szikszó közötti szakaszát, legalábbis kedden még ezt jelentette be az Építési és Közlekedési Minisztérium. A Lázár János vezette tárca akkor azt is hozzátette, hogy az autópálya-szakasz a kivitelező Strabag hibája miatt volt hosszú ideig lezárva. A Strabag hosszan vitatkozott a minisztériummal, végül kijavította a hibát. Nem sokkal később viszont azt közölték, hogy a szakaszt mégsem adják át / veszik át / nyitják meg.
Megkérdeztük hát a két felet, hogy miért nem tudták szerdán megnyitni az M30-ast, illetve mikor lehet majd használni? A válaszokból kiderül, hogy az ÉKM egyfajta írásos garanciát követel a Strabagtól, a cég szerint viszont ők átadták a szakaszt, amit a vizsgálatok után a megrendelő át is vett.
Mit mond a minisztérium?
Az Építési és Közlekedési Minisztérium azt írta, hogy az ok egyszerű, „a Strabag nem vállal felelősséget a saját munkájáért”. 2025. december 11-én készre jelentette a garanciális munkákat, december 16-án sor került a javítások műszaki átadás-átvételére a Strabag, az Építési és Közlekedési Minisztérium és az autópályát üzemeltető MKIF Zrt. részvételével.
„Sajnálattal értesültünk arról, hogy a Strabag nem hajlandó írásban garanciát vállalni a saját maga által elvégzett munkáért, így az MKIF Zrt.-nek nincs lehetősége megnyitni az autópályát” – folytatta a minisztérium, és közölte, hogy csak olyan javítást tudnak elfogadni, amelyért a kivitelező teljes körű írásos felelősséget vállal és garantálja, hogy ez a hiba pár hónapon belül nem fog újra megismétlődni.
Cikkünk megjelenése után az ÉKM közleményt adott ki, amelyben azt írta, hogy ma döntöttek a Strabag által nyújtott bankgarancia lehívásáról, továbbá „minden rendelkezésre álló jogi eszközzel védik” a köz és a közlekedők érdekeit.
Mit mond a Strabag?
A cég megerősítette, hogy az M30-as autópálya Szikszó környéki szakaszán, az előre nem látható, váratlan talajvízmozgások miatt, az ÉKM által kért munkálatok lezárultak és a szakaszt 2025. december 16-án sikeresen átadták a megrendelő részére. A munka minőségét ellenőrző vizsgálat mindent rendben talált, ezért azt a megrendelő átvette.
A Strabag minden, a forgalomba helyezéshez szükséges dokumentumot a legfrissebb modellezési eredményekkel és számításokkal együtt átadott az ÉKM részére, „az autópálya forgalomba helyezésével kapcsolatos döntés innentől kezdve a Minisztérium és az üzemeltető kompetenciája” – írták.
(Cikkünk frissült az ÉKM közleményével)
