A kisiklások után előrehozták a felújítást a Keletiben, 240 talpfát cseréltek ki

Az elmúlt hetekben este kilenc és hajnal öt között cserélgették a talpfákat a fővárosi Keleti pályaudvaron, így november végéig összesen 240 talpfát cseréltek ki a beígért 200 helyett – számolt be az eredményekről a Facebookon Hegyi Zsolt vezérigazgató. A túlteljesítés annak köszönhető, mondta a közzétett videóban, hogy a MÁV FKG-t sikeresen integrálták, így a talpfák cseréjén kétszeres mennyiségű ember tudott dolgozni.

Hegyi azt írta, a Keleti-programot 2025-ben folytatják, és azt több mint négymilliárd forint értékben fogják végrehajtani, ennek során megújítják majd a biztosítóberendezéseket, a felsővezetéki hálózatot is. Ezt a munkát „a kisiklásos balesetek ellenére” tervezték, de azok hatására az első fázist előrehozták. A talpfák a váltók üzembiztonságához is hozzájárulnak, magyarázta Hegyi.

Októberben eltört egy csúcssín a Keleti pályaudvarnál, amitől egy alacsony sebességgel haladó mozdony egy tengellyel kisiklott a pályáról. A balesetben senki sem sérült meg. Augusztusban szintén kisiklott egy vonat a Keleti pályaudvarnál, akkor az előzetes vizsgálat azt mutatta, hogy a kisiklást két törött csavar okozta.

A MÁV az utóbbi időben számos kritikát kapott, nemrég az első hó is jelentősen megviselte a vasúttársaságot. A hó jelentős késéseket okozott, majd összeomlott a közlekedés Kelenföldnél, amikor leszakadt egy felsővezeték. Sok utas jobb híján a sínek mellett gyalogolt a hóban. A kollégáink is vonatoztak ezen a vonalon, a tapasztalataikról itt számolnak be, és elmaradt a szombathelyi Weöres Sándor Színház egyik előadása is, mert az egyik színész a vonaton rekedt.