A MÁV-vezér válasza a kelenföldi káoszra: havariaközpont kell

„A pénteki nap megmutatta, miért van szükség Országos Haváriaközpontra a MÁV-csoportban. A kelenföldi műszaki krízishelyzet pedig azt is, miért van szükség a Haváriaközpont előkészítésének felgyorsítására, hogy már januártól teljes hatáskörrel, országos lefedettséggel koordinálhassuk a gyorsbeavatkozású egységeket, az utastájékoztatást, valamint a pótló- és a mentesítő járatokat” – mondta a Facebookra feltöltött, szombati videóposztjában Hegyi Zsolt, a MÁV-csoport vezérigazgatója.

Hegyi Zsolt azt mondta, péntek délután a kelenföldi felsővezeték-szakadás órákra elvágta Budapestet a Dunántúltól, de hozzátette, hogy ilyenkor csak pótlóbusszal lehet pótolni a kieső vonatokat. Elmondása szerint volt olyan vonat, amit 10 busszal helyettesítettek, a Volán megkettőzte a saját járatainak számát.

Azt mondta, tudja, hogy mindenki sokat várakozott, meg is köszönte az utasok türelmét.

„Az akadozó, mégis létező közlekedés mögött is tízezer ember összehangolt munkája áll”

Hegyi szerint jövőre már új szemléletű és gyakorlatú, központi támogatást kapnak a MÁV dolgozói.

Pénteken délután összeomlott a vasúti közlekedés Kelenföldön egy felsővezeték-szakadás miatt, több utas inkább a sínek mellett gyalogolt a hóban. 13:00 és 14:00 között kezdett nőni a várakozó tömeg a leálló járatok miatt, több járatot ki sem írtak a kijelzőkre, vagy csak jelentős késésekkel érkezett tájékoztatás.

A jegypénztárak és információs pultok előtt is kígyóztak a sorok, délelőtt nem működött az online jegyvásárlás, délutánra ez megjavult. Több olvasónk is jelezte a fennakadásokat, és hasonló helyzet alakult ki a Keleti pályaudvaron is, a kijelzőn számos késés volt látható, a peronokon várakozó tömegek gyűltek össze.

A káoszt kollégáink is átélték, beszámolójuk itt olvasható, de elmaradt a szombathelyi színház előadása is, mert az egyik színész egy veszteglő vonaton rekedt. Kelenföldön a MÁV tájékoztatása szerint szombat reggelre helyreállt a közlekedés, de azért így sem egyszerű vonatozni.