Ha nem vesz előre vonatjegyet, februárig még megúszhatja kisebb bírsággal

Szeptember elejétől kötelezővé vált a jegyelővétel Budapest elővárosi zónájában, ezzel párhuzamosan pedig egységesen 25 ezer forintra emelkedett a pótdíj összege. Az új rendszer bevezetése ugyanakkor türelmi időszakkal indult: az első két hónapban még a korábbi, alacsonyabb összegű helyszíni pótdíjjal kellett csak számolnia annak, aki érvényes jegy vagy bérlet nélkül kezdte meg az utazását. Az Építési és Közlekedési Minisztérium (ÉKM) most úgy döntött: az átmenet megkönnyítése érdekében meghosszabbítja a türelmi időt 2025. február 1-jéig – írja közleményében a MÁV.

Az online jegyváltás mellett már Budapest minden állomásán és megállóhelyén, illetve az elővárosi vonalak jelentős részén a nap 24 órájában lehet jegyet venni pénztárból vagy automatából. Emellett augusztus végétől a kalauz nélküli vonatok rendszerét is bevezette, majd szeptemberben ki is terjesztette a MÁV. Ezekhez a változásokhoz igazította a cég a kötelező jegyelővételi zónát, amelybe Budapest minden állomása és megállóhelye, illetve – a lajosmizsei vonal nagy részének kivételével – minden, az agglomeráció nagyobb vasúti csomópontjáról induló vonal és annak elővárosi szakasza beletartozik.

A szeptembertől egységesített helyszíni, „fedélzeti” pótdíj mellett az utólag fizetett pótdíj is 25 ezer forint, ha 30 napon belül rendezi az érintett, 30 napon túl pedig 50 ezer forintra változott az összege. A pótdíjat továbbra is csak abban az esetben kell kifizetni, ha lehetséges az előzetes jegyvásárlás az adott állomáson vagy megállóhelyen – emeli ki a MÁV.

Az érintett vonalszakaszok listája:

• 1-es vonal: a Déli, illetve Keleti pályaudvar és Győr között,
• 2-es vonal: a Nyugati pályaudvar, illetve Rákos és Esztergom között,
• 30a vonal: a Déli pályaudvar, illetve Kőbánya-Kispest és Székesfehérvár között,
• 40a vonal: a Déli pályaudvar és Pusztaszabolcs között,
• 70-es vonal: a Nyugati pályaudvar és Szob között,
• 71-es vonal: a Nyugati pályaudvar és Vác között,
• 80a vonal: a Keleti pályaudvar és Hatvan között,
• 100a vonal: a Nyugati pályaudvar és Szolnok között,
• 120a vonal: a Keleti pályaudvar és Nagykáta között,
• 142-es vonal: a Nyugati pályaudvar és Pestszentimre között.

A cég eddigi tapasztalatai jók, közleményük szerint az utasok elfogadják és megértik, hogy az elővárosban kizárólag érvényes jeggyel lehet felszállni a vonatokra. A meghosszabbított türelmi időszak ideje alatt a rendszeres vagy szúrópróbaszerű ellenőrzést végző jegyvizsgálók figyelmeztetnek a változásra, és a korábbi, mérsékelt összegű pótdíjat fizettetik meg a jegy nélkül utazókkal.