Aláírásgyűjtést indítottak a Szlovákiából átköltözőkkel felduzzadt Rajkán a pozsonyi busz visszaállításáért

2010 után több ezren költöztek ki Pozsonyból és könyékéről a jóval olcsóbb telkek, lakások és családi házak miatt a határszéli Rajkára, tudván, a szlovák fővárosból városi buszjárat is közlekedik a magyar faluba. Ez később már csak átszállással volt elérhető, majd két éve úgy sem.

A téma azóta is fontos maradt az itt lakóknak, július 22-én pedig a rajkai önkormányzat aláírásgyűjtésbe kezdett a járat visszaállításáért, mert a falu háromnegyede már szlovák állampolgár, akik kötődnek a közeli Pozsonyhoz. A helyiek azt remélik, mindkét oldalon látják, hogy fontos nekik ez az ügy, és továbbra is napirenden tartják a témát. Közben a faluban arról beszélnek, jövőre az önkormányzati választáson az odaköltözők közül is lesz, aki polgármesterjelöltként indul majd.

Jöttek, és jöttek

Mint a kis gömböc, úgy nő a szlovák határszéli Rajka nagyjából 15 éve, miután a schengeni határnyitással a pozsonyiak felismerték, hogy gyakorlatilag egy 40-50 négyzetméteres panellakásuk áráért családi házat kapnak 15 percre a fővárostól, a magyar oldalon. A folyamat 2010 körül kezdett gyorsulni, hatalmas lett az érdeklődés a rajkai ingatlanok iránt, az ingatlanbefektetők is megérezték a lehetőséget.

Sorra kezdtek kinőni a semmiből a többemeletes társasházak, amelyek a Szlovákiából átköltözők otthonai lettek. Az sem volt akadály, hogy lerobbant gazdasági épületek voltak a szomszédban, vagy hogy az út túloldaláról tehénbőgés hallatszott. Egyre több helyi vállalkozás építhetett az átköltözőkre, mostanra szinte minden felirat kétnyelvű. A folyamatról részletesen ebben a cikkünkben írtunk.

Jöttek magyar anyanyelvűek, majd egyre többen azok is, akik egy hangot sem beszéltek magyarul. A helyiek pedig itteni viszonyokhoz képest jó árat kaptak ingatlanjaikért, ezért sorra szabadultak meg tőlük.

2010-re aztán már ezernél is többen költöztek át, és az uniós forrást (337 ezer eurót) elnyert pozsonyi közlekedési vállalat is úgy döntött, Rajkáig húzza ki a városi buszjáratot.

Nem volt eretnek gondolat, hisz az ausztriai Hainburgba is ment járat (oda is sokan kiköltöztek Pozsonyból). 2010 októberében elindult a közvetlen összeköttetés, sok kismama és nyugdíjas életét megkönnyítve. Folyamatosan érkeztek szlovák oldalról Rajkára az új lakók, folyamatosan közlekedett a kihasznált 801-es busz Pozsonyig. A legtöbb átköltöző közben Pozsonyban dolgozott, és naponta ingázott innen – általában autóval – a munkahelyére.

Már csak átszállással

Minden jónak vége szakad azonban, a busztársaság 2015-ben úgy döntött, hiába sok az utas, nem éri meg neki fenntartania ebben a formában ezt a járatot. Az új menetrend szerint a 801-es busz Rajkától már csak az oroszvári (Rusovce) vasútállomásig közlekedett, ahol az utasok több más, Pozsony belvárosába közlekedő járatra szállhattak át. Ekkor munkanapokon óránként, csúcsidőben félóránként, 4:46-tól 23:07-ig 49 járat indult. Hétvégén és ünnepnapokon 38 járat közlekedett. Átszállással ugyan, de ekkor még elérhető volt busszal Rajkáról Pozsony.

2020-ban a koronavírus-járvány szigorított határintézkedéseket is hozott, néhány hónapra leállt itt a buszközlekedés, de júniusban megindult a forgalom. Nem sokáig, ősszel ugyanis újra szünetelt, és bő fél évvel később kiderült, a Pozsonyi Közlekedési Vállalat nem is akarja újraindítani.

2021 májusában bejelentették, megszűnik a 801-es járat. „Noha nehéz elbúcsúznunk a 801-es vonaltól, működtetése nagyon veszteséges volt a DPB számára, így hosszú távon fenntarthatatlan volt” – írták, és helyette a vonatközlekedést ajánlották. Vonatról azonban nem volt érdemes beszélni, mert mindössze napi néhány járatpár közlekedett csak a szlovák fővárosba.

2021 novemberében az Arriva társaság vette át a helyközi járatok üzemeltetését Pozsony megyében, de rengeteg fennakadással járt az átállás. Megoldást Rajka ügyére sem hozott a csere, pedig a mozgolódás elindult a faluban.

Gondoskodjanak Magyarországra települt állampolgáraikról

Annál is inkább, mert mostanra a helyiek becslése szerint közel nyolcezer szlovák állampolgár lakik Rajkán (ez a vízfogyasztásból nagyjából látszik), amely a lakosság körülbelül 80 százalékát teszi ki (a Belügyminisztérium év eleji hivatalos adatai szerint összesen csak 6878-an lakják a falut, de még mindig bőven vannak átköltöző, akik nem jelentkeztek be). A polgármester már másfél éve az Új Szónak arra panaszkodott, hogy a kiköltözőket a buszos lehetőség is vonzotta az áttelepülésre, most viszont a hivatalt bombázzák a Szlovákiából jött lakosok a kéréssel. Márpedig nincs rá módja, nem tud milliókat költeni rá, és nem is feladata a rajkai önkormányzatnak, hogy a szlovák tömegközlekedési vállalat által megszüntetett pozsonyi buszjáratot visszaállítsa.

Ennek ellenére az önkormányzat magántársasággal tárgyalt az ügyben, miközben levéllel fordult Szlovákia magyarországi nagykövetéhez, hogy „a szlovák külügyminisztériumon keresztül gondoskodjanak a Magyarországra települt polgáraikról”. Mivel megoldás nem született, szlovákiai politikusok segítségét is kérték. Tavaly januárban Ozsvald Erzsébet Pozsony megyei alelnök is egyeztetett a rajkai önkormányzattal, és azt ígérte, segítenek.

Egyértelművé vált ugyanis, hogy ez a legnagyobb gondja mostanra a sok ezer Rajkára költözőnek. Érdekesség: ők mindkét országban választópolgárok. Egyrészt szlovák állampolgárok, így ott voksolnak a szeptember végi parlamenti választáson, másrészt rajkai lakcímük van, így jövőre a magyarországi önkormányzati választáson is szavazhatnak.

A járattal kapcsolatban a kérdés leginkább az, ki és miből fizesse a jegybevételek feletti költségeket: ehhez pályázati források bevonása is szóba jött. Busz továbbra sem jár, úgy tűnik, senki sem tudja vagy akarja felvállalni ezt a feladatot.

A némiképp nyomás alatt lévő önkormányzat most petíciót fogalmazott meg, melyre egy helyi rendezvényen, Rajka Napján várta az aláírásokat július 22-én. Ennek szövege szerint a képviselő-testületnek és a polgármesternek „a helyi lakosság érdekeit szem előtt tartva világossá vált, hogy a Rajka-Rusovce-Jarovce-Pozsony településeket érintő buszjárat újraindítása elengedhetetlenné vált. Sajnálatos módon eddigi erőfeszítéseink nem vezettek eredményre, viszont a kérdés fontossága miatt újabb kezdeményezésbe kezdünk. Szeretnénk, ha a jelenleg megnyílt Interreg HUSK 2021-2027. forrás bevonásával a buszközlekedés helyreállítása megtörténne, ezért az autóbuszjárat üzemeltetéséért felelős szervezetek részére eljuttatjuk a petíció során összegyűlt aláírásokat, a rajkai lakosság igényeinek alátámasztására, az Interreg-pályázat sikerességének és eredményességének érdekében.”

Az említett pályázat az Európai Unió kohéziós politikájának keretében megvalósuló, határon átnyúló együttműködési program.

Kerestük Kiss Vince rajkai polgármestert, aki a Telexnek nem kívánt nyilatkozni. Úgy tudjuk, ezres nagyságrendben jött össze aláírás, melyet a magyar és a szlovák illetékeseknek is eljuttatnak. Azt nem tudtuk meg, hogy pontosan kiktől és mit várnak a kezdeményezők. A helyiek próbálják mindenképpen napirenden tartani a témát.

Szlovákiából átköltöző polgármesterjelöltről is hallani

A magyar ajkú Ploczek Róbert, a helyi Közösen-Gemeinsam-Spolocne civil szerveződés vezetője is a határon túlról költözött Rajkára. Mint mondta, ebben a minőségében ő is többször tárgyalt a buszközlekedés újraindításáról. „Sokan költöztek abban a tudatban Rajkára, hogy busszal közvetlenül elérhető Pozsony: például idősebbek, akiknek nincs autójuk, de visszajárnak háziorvosukhoz. Fiatalabbak, akik ügyeiket intézik Pozsonyban, vagy gyermekük jár ottani óvodába, iskolába. A járat megszüntetése nekik nagy gondot okoz.

A vonatközlekedés abba az irányba gyér, ráadásul rossz időpontban is indulnak a járatok. Aki pedig átsétálna a határon és Oroszváron (Rusovce) szállna fel a buszra, annak 3,2 kilométert kellene az első megállóig gyalogolnia. Több politikussal is tárgyaltam, ígéretek is akadnak. Ezt az interreges kört – amiről a polgármester írt – már többször lefutottam, abba a pályázati alapba sok mindenre van forrás, de buszos közösségi közlekedésre egy fillér sincs.”

Tény: jövőre az önkormányzati választáson a sok ezer ideköltöző jókora része választópolgár lesz, nagyban befolyásolhatják az eredményt, sőt, akár döntő szerepük lehet a polgármester és a képviselő-testület összetételében. Márpedig Rajkán arról hallani, hogy Szlovákiából átköltöző polgármesterjelölt is indul majd a választáson.