Néhány régóta létező problémát megoldhat, de rengeteg újat is okozhat a közlekedésben, ha a mostani formájában véglegesítik az új KRESZ tervezetét, amit január 20-án Lázár János építési és közlekedési miniszter saját weboldalán tettek közzé. Pető Attila autós oktató több szakértővel együtt részt vett a tervezet kidolgozásában, majd ezt alaposan átírták a minisztériumban. Vele és Herpy Miklós közlekedési ügyvéddel beszélgettünk a Téma legújabb epizódjában. Szó esik a rolleresekre és a kerékpárosokra vonatkozó szabályokról, a gyorshajtást legalizáló ötletekről, a követési távolságról, amit a magyarok zöme képtelen betartani, és arról is, hogy mikor lesz felelős a balesetért a zebrán elgázolt gyalogos a KRESZ-tervezet szerint.
A beszélgetés fontosabb állításait ebben a cikkben gyűjtöttük össze.
