Az F1 hibázott, Gasly öt nap után visszakapta a Monacói Nagydíjon szerzett dobogós helyezését
Már az is komolyabb siker volt az Alpine számára, hogy a Forma–1 meghallgatta a felülvizsgálati kérelmüket, az pedig kisebbfajta csoda, hogy sikerrel fellebbeztek Pierre Gasly két, boxutcai gyorshajtásos büntetése ellen, így a francia pilóta öt nappal a leintés után visszakapta a múlt hétvégi Monacói Nagydíjon szerzett harmadik helyét.
A vasárnapi futamon hat pilóta összesen hét alkalommal kapott 5 másodperces büntetést, amiért gyorsan hajtott a boxutcában, Gasly volt az egyetlen versenyző, aki két büntetést is kapott, az így összeszedett 10 másodperces visszasorolás miatt el is bukta a harmadik helyét Kimi Antonelli és Lewis Hamilton mögött.
A hivatalos adatok alapján Gasly egyszer 0,1, egyszer pedig 0,4 km/órával lépte át a 60 km/órás megengedett sebességet a boxutcában, a pilóta csapata, az Alpine viszont azzal érvelt, hogy nem a versenyző hibázott, hanem a Forma–1 emberei állapították meg helytelenül a boxutca hosszát, vagyis rossz helyre tették a sebességet mérő szenzort. Ezt támasztotta alá látszólag az is, hogy Gasly mellett további öt pilóta kapott hasonló okból büntetést, ami egészen kimagasló szám az F1-ben.
A csütörtöki meghallgatás után az Alpine pénteken közölte, hogy törölték Gasly mindkét büntetését, így a francia versenyző visszakapta a vasárnap megszerzett harmadik helyét.
Ahogy a The Race írja, egyelőre nem világos, hogy a másik öt, hasonló okból büntetést kapó versenyző csapata hogy reagál majd a fejleményekre. Az viszont biztos, hogy hivatalos formában csak az Alpine támadta meg a büntetéseket, de klasszikus fellebbezés helyett felülvizsgálati kérelmet adtak be, a versenybírók döntései ellen ugyanis nem lehet fellebbezni. Ilyen esetben szignifikáns új bizonyítékot kell bemutatniuk, ezt meg is tették, és meg is nyerték az ügyet.
A boxutcába behajtó autók sebességének félremérését a speciális monacói körülmények számlájára lehet írni: itt kanyarodik a boxba vezető szakasz, ahol ha a pilóták levágták a kanyart, akkor a két pont között mért áthaladási időből számolt sebesség valóban mutathatta azt, hogy 60 km/óránál gyorsabban mentek, akkor is, ha ez nem így volt.
Az Alpine és Gasly szerencséje az volt, hogy a büntetések után nem ment ki kerékcserére, így nem volt mikor letölteni a kétszer 5 másodpercet, ezért csak a leintés után adták hozzá az idejéhez a 10 másodpercet.
Gaslyhoz hasonlóan Hamilton, Oscar Piastri és George Russell is 0,1 km/órával lépte át a megengedett maximumot az adatok szerint, jó eséllyel hasonló, levágásos ok miatt. Hamilton és Piastri közvetlenül egy kerékcsere előtt tudta le az 5 másodperces büntetést, ami jelentősen kihatott a versenyükre, míg Russell az 5 másodperces büntetés mellé kapott át boxutcán áthajtásos büntetést is, mert nem töltötte le az eredeti büntetést az első adandó kerékcseréjénél. A Mercedes pilótája emiatt került ki a top 10-ből, előtte a harmadik helyen haladt. Ilyen esetekben viszont nincs jogorvoslati lehetőség, 2025-ben Carlos Sainz egyik büntetését törölték utólag, ám mivel azt már letöltötte a verseny közben, nem volt mit tenni.
Gasly büntetésének eltörlése után így néz ki első 10 sorrendje a Monacói Nagydíjon:
- Kimi Antonelli
- Lewis Hamilton
- Pierre Gasly
- Isack Hadjar
- Oscar Piastri
- Liam Lawson
- Arvid Lindblad
- Alex Albon
- Esteban Ocon
- Fernando Alonso
A Forma–1 mezőnye közben már Barcelonában van, ahol június 12-14. között rendezik a Spanyol Nagydíj versenyhétvégéjét. Az időmérő szombaton 16.00-kor rajtol, a futamot vasárnap 15.00-kor indítják.
