Arte: Defektes az európai autóipar, és nincs meg a pótkerék

Válságban az európai autóipar: szaporodnak az elbocsátások, miközben stagnál az új járművek piaca. Az ágazat két fronton is nehézségekkel küzd: a tervezettnél lassabban halad az elektromos járművekre való átállás, és egyre erősödik a kínai konkurencia. Ráadásul az Európai Parlament döntése után beléptünk az utolsó évtizedbe, amikor a kontinensen belső égésű motorokat lehet gyártani.

Az EU magas importvámmal akarná visszaszorítani a kínai gyártókat a piacról, de egyes szakértők szerint ezzel is inkább kárt okoznak. Szerintük mi lenne a megoldás? Az európai gyártóknak fel kell venniük a kesztyűt, és meg kell nyerniük a versenyt.

Öt éve szenvednek az európai autógyártók, és idén még beléjük rúgnak néhányat, írtuk a helyzetet részletesen elemző cikkünkben.

Ezt a műsort az Arte európai platform készíti, és az EMOVE Hálózat nevű európai médiatársuláson keresztül kilenc nyelven teszi elérhetővé. A hálózatot az Arte koordinálja, és a spanyol El País, a lengyel Gazeta Wyborcza, az olasz Internazionale, a litván Ir, a görög Kathimerini, és a belga Le Soir mellett a Telex is tagja. A társulás uniós finanszírozásban részesül, miután a DG CNECT „európai médiaközpontok” létrehozására irányuló felhívást tett közzé az EU-s multimédia-cselekvések keretei közt.