Újabb nyomozást rendeltek el a pécsi Volvo-botrány ügyében Hadházy Ákos szerint

Hadházy Ákos feljelentése után újabb nyomozást rendeltek el a pécsi buszbotrány ügyében – írja Facebook-bejegyzésében a korábbi országgyűlési képviselő.

Hadházy szerint az ügyészség eddig nem vizsgálta, hogy hova tűnt a lopott pénz. „Először majdnem elsikálták az ügyet, de aztán tisztességes pécsi és szekszárdi bírók megváltoztatták és keményen szétszedték az elsőfokú ítéletet. Az ügy politikailag nem védett mellékszereplőit végül letöltendőre ítélték” – írja a bejegyzésben.

A képviselő szerint a korábbi ítéletekben részletesen leírták, hogy milyen nyilvánvaló tényeket mulasztott el vizsgálni az ügyészség, így neki csak annyi dolga volt, hogy az ítélet indoklását csatolja az új feljelentésben. A baranyai ügyészség először a Központi Nyomozó Főügyészségre utalta a feljelentést, ők azonban visszadobták, mondván, az ügy főszereplője már nem képviselő, így nem ők az illetékesek. Ezután a baranyai rendőrséget bízták meg az ügy elbírálásával. „Ők tegnap szóban arról tájékoztattak, hogy a nyomozást elrendelték, de az a Fejér-megyei rendőrségen fog zajlani” – írja a korábbi képviselő.

Április 8-án született jogerős ítélet a pécsi Volvo-botrány ügyében. A Pécsi Ítélőtábla részben megváltoztatta a korábbi elsőfokú ítéletet, de a főbb vádpontokban, azaz különösen jelentős összegű gazdasági csalásban és pénzmosásban is jogerősen bűnösnek mondta ki a bíróság Csengő András volt holland konzult, akit öt év börtönre ítéltek. A negyedrendű és holland állampolgárságú Siebe P.-t szintén bűnösnek találták, öt év börtönre ítélték és kiutasították az országból. A harmadrendű vádlottat már korábban jogerősen elítélték, az elsőrendű vádlott a hosszú ideje húzódó eljárás közben meghalt.

Nehéz pontosan kijelölni, hogy mikortól beszélhetünk konkrétan Volvo-botrányról, de az tény, hogy a 2015-ös pécsi buszbeszerzés az első pillanattól nagyon furcsán alakult. A város tömegközlekedési cégének sürgősen új járművekre volt szüksége. Éppen ebben az időszakban került piacra egy holland város lecserélt, de még jó állapotú flottája, amit technikailag Volvo Hungárián keresztül lehetett volna megvásárolni. Az egyeztetések meg is kezdődtek, a város közgyűlése kiírta a közbeszerzést, de a tényleges üzletben a flotta mérete csökkent, akárcsak a teljes műszaki tartalom (felszereltség). Ráadásul az eredeti árnál drágábban, egy külsős közvetítőn, egy holland cégen keresztül vásároltak meg a Tüke Busz számára a buszokat.

A várost ekkoriban még a Fidesz vezette, az ellenzéki képviselők pedig rendszeresen hangot is adtak az aggályaiknak, a helyi sajtó is sokat foglalkozott az ügylettel. Feljelentések is történtek, de egy filmbe illő mozzanat kellett, hogy végül eredményre vezető nyomozásokig, majd vádemelésig jusson az ügy.

A buszbeszerzést segítő Csengő András, volt tiszteletbeli holland konzul 2016 nyarán 900 ezer euró készpénzt szeretett volna egy woerdeni bankautomatában elhelyezni. Ez olyan soknak bizonyult, hogy többszöri próbálkozásra sem sikerült és a bank munkatársainak is feltűnt az igyekezet. Innen már pénzmosás gyanúja miatt kapcsolódtak be aztán a holland hatóságok, akik feltérképezték a pénz útját. Ezután már a magyar hatóságok is nyomozásra, sőt vádemelésre érdemesnek találták az ügyet. Az elsőfokú tárgyalás során újabb furcsa körülményekről szerezhetett tudomást a nyilvánosság, azonban a per annak ellenére zárult felmentő ítélettel, hogy az egyik vádlott rögtön elismerte bűnösségét. Az elsőrendű vádlott – a Tüke Busz egykori vezetője – az elhúzódó eljárás során el is hunyt. A felmentő döntés sokakat felháborított, ráadásul a perben egyre inkább felmerült a politikai felelősség kérdése is, hiszen a buszbeszerzéshez vezető döntéseket elsősorban politikusok hozták.

A másodfokon eljáró Pécsi Ítélőtábla teljesen szétszedte az elsőfokú ítéletet, amivel annyira elégedetlenek voltak a Kaposvári Törvényszék munkájával, hogy a megismételt eljárást már a Szekszárdi Törvényszékre küldték. Itt már pécsi fideszes politikusoknak is meg kellett jelennie, tanúként meghallgatták többek között Bánki Eriket és Csizi Péter országgyűlési képviselőket, valamint Páva Zsolt volt polgármestert, Girán János alpolgármestert, Csizmadia Pétert a gazdasági bizottság akkori elnökét.

A pécsi buszbeszerzés szövevényes, regénybe illő történetét ebben a februári cikkünkben mutattuk be részletesebben.