Újabb gyorsforgalmi út építését és fenntartását adná koncesszióba a kormány
Feltételes közbeszerzés írt ki a Nemzeti Koncessziós Iroda egy 41 kilométeres, Vas vármegyén keresztülvezető új gyorsforgalmi út építésére és üzemeltetésére – derül ki az európai uniós közbeszerzési portálon megjelent hirdetményből, amelyről először az ugytudjuk.hu számolt be. A munkára egy koncesszor jelentkezését várják, aki maga finanszírozná az építkezést, cserébe az üzemeltetésért pénzt kapna.
A munka részeként a Vas vármegyei Kőszeget Szombathelyen keresztül Körmenddel kellene összekötni egy új, 41 kilométeres gyorsforgalmi úttal. Ez Szombathelynél csatlakozna az M86-os és Körmendnél az M80-as utakkal.
Lázár János építési és közlekedési miniszter még decemberben beszélt arról, hogy a kormány döntött egy új, Vas vármegyét keresztülszelő autópálya építéséről. Ő akkor a projekt költségét 350-360 milliárd forintra tette, és azt mondta, hogy azt „adófizetői pénzből” fogják finanszírozni.
A most megjelent közbeszerzés szerint azonban nem autópálya épül majd, csak gyorsforgalmi út, és azt – első körben – nem az adófizetők fogják azt finanszírozni, hanem egy koncesszor. Azt a közbeszerzésre jelentkezőknek kell megadnia, hogy mennyi pénzért vállalják el ezt a munkát.
Bár a kiírásból nem derül ki, feltételezhető, hogy a koncesszor 35 évre vagy hasonló időtartamra kapná meg az autópálya-szakasz fenntartásának és üzemeltetésének feladatát. Ez azzal járna, hogy az államnak a koncesszió időszakára végig fizetnie kellene a koncesszornak.
A kormány a magyarországi autópálya-hálózat nagy részét 2022-ben 35 évre koncesszióba adta a Mészáros Lőrinc és Szíjj László érdekeltségébe tartozó MKIF Zrt.-nek. Nemrég a korábban egy másik cég által üzemeltetett M6-os is az MKIF fenntartásába került át. Nehéz tehát elképzelni, hogy az új, 41 kilométeres autópálya más koncesszorhoz kerüljön.
Az érdeklődők március másodikáig jelentkezhetnek a közbeszerzésre, a beérkező ajánlatokat még aznap felbontják.
