Egy több ilyen rendszert összehasonlító tesztből az derült ki, hogy a kifejezetten dugókra tervezett megoldásoknál átlagosan kilencpercenként kell korrigálni a sofőrnek.

Az Alfa Romeót, a Fiatot, a Citroënt, az Opelt, valamint a Peugeot-t tömörítői Stellantis létszámbővítést tervez, de megtartotta az aiMotive magyar vezetését, miután tavaly megvásárolta a...

Trükközés egy kerék alá rakott deszkával, nyilvános lebőgés újságírók és kamerák előtt, több százezres visszahívások az indokolatlan vészfékezések miatt, és egy furcsa gázolós videó, amelyet Elon...