Ruszin-Szendi: A pilóta az utolsó pillanatig, az életét kockáztatva próbálta menteni a Gripent
Egy 51 éves, tapasztalt, rendkívül jó fizikai állapotban lévő pilóta vezette azt a Gripent, amelyik balesetet szenvedett a szolnoki katonai repülőtéren hétfőn. Eddig több mint kétezer órát repült, nemzetközi műveletekben is részt vett. Ezt Ruszin-Szendi Romulusz honvédelmi miniszter mondta a Retro Rádió reggeli műsorában a műsorvezető, Bochkor Gábor kérdésére. A pilóta gerince megsérült, kedden műtik a Honvédkórházban, „11 és 14 óra között kell érte szorítani”, tette hozzá a miniszter.
Nagy sebességű elfogást gyakoroltak, amikor a baleset bekövetkezett. Kecskemétről szálltak fel, oda-vissza megcsinálták a gyakorlatot, majd a második elfogás végén jöttek folyamatosan a hibaüzenetek, és elsötétültek a műszerek. A műsorban elmondták, hogy a Gripenekben nincsenek analóg műszerek, ami azt jelenti, hogy egy ilyen esetnél a pilóta nem tudja, milyen sebességgel megy, milyen magasságban van, „csak az alapján tud vezetni, amit lát”.
Szerencsére a gépek közötti kommunikáció nem szakadt meg, így a kísérő segítségével el tudott jutni a szolnoki repülőtérre. Le tudott szállni, ám a gép már a betonon elkezdett kitörni jobbra, és a pilóta akkor katapultált, amikor látta, hogy már nem tudja megfogni.
„Az utolsó pillanatig, az életét is kockáztatva próbálta megmenteni a gépet, ezt az óriási, 30 milliárd forintos értéket. Mindkét pilótát óriási dicséret illeti”
– mondta a miniszter.
A katapultálásról is szó volt. Ilyenkor óriási, akár 15-20 G-s terhelés is érheti a szervezetet, önmagában a kilövéstől is megsérülhet a gerinc. A pilóta a katapultálás után a betonra érkezett, ami szintén ronthatott a helyzetén.
Mi történik ezután, hogyan pótoljuk a kiesett gépet? Ezt majd a vizsgálat eredménye dönti el, a svéd gyártó is szeretné mielőbb kideríteni, mi történt. „Nagyon jó velük a kapcsolatunk”, de az ártárgyalás egy másik történet lesz Ruszin-Szendi Romulusz szerint.
A gépen levegő-levegő rakéták és gépágyúlőszerek is voltak. A miniszter szerint ha a tűzoltók nem végezték volna hatékonyan a munkájukat, akkor nagyobb baj is történhetett volna. A feketedobozok kiértékelése még hátravan, és a további fejleményekről is be fognak számolni.
