Látványos képeken a felszínre bukkant bajai hajóroncs
Több képet is közölt az AFP képügynökség arról a hajóroncsról, amely több mint negyven éve, 1944-ben süllyedt el Bajánál, és amelynek darabjai nyaranta, az alacsonyabb vízállásnál láthatóvá szoktak válni. Idén a Duna vízállása negatív rekordot döntött a Bács-Kiskun megyei városnál, a roncs pedig teljesen körbejárható lett.
Az egykori személyszállító hajó maradványa igazi helyi látványosság, a baon.hu beszámolója szerint elmúlt hetekben sokan keresték fel a bajai Duna-partot, hogy megnézzék a különleges roncsot. A szakértők azonban arra hívták fel a figyelmet, hogy a hajóroncshoz tilos hozzányúlni, tilos mozgatni és kiásni.
Az egykori Magyar (Királyi) Folyam-és Tengerhajózási Részvénytársaság flottájába tartozó csavargőzöst 1944-ben robbantották fel Bajánál, és bár 1951-ben elkezdték kiemelni a folyóból, több darabja a mederben maradt. Mivel idén nyáron a korábbiaknál jóval nagyobb felületen vált láthatóvá az egykori személyhajó, az is kiderült, hogy a gőzkazán mellett a hajórész is a mederben nyugszik.
Augusztus 6-án a Hadtörténeti Intézet és Múzeum Régészeti Osztályának csapata is megvizsgálta a helyszínen a hajó maradványait. Polgár Balázs osztályvezető a Bajai Televíziónak adott interjúban azt mondta, 1944-ben két hajó is elsüllyedt a Duna bajai szakaszán, a maradványok pedig had- és ipartörténeti emlékek, ezért a roncs egyelőre az eredeti helyén marad. A szerkezet ugyanis a Duna medrében van a legnagyobb biztonságban, ahol nem roncsolódik és a hajóforgalmat sem befolyásolja.
Ahogy arról korábban beszámoltunk, nemcsak Magyarországon, Közép-Európában számos helyen bukkantak elő izgalmas és egyes esetekben veszélyes dolgok a Dunából a rekordalacsony vízszint miatt. Budapesten egy német gyártású, második világháborús motorkerékpár került elő a folyóból, amelyet a Hadtörténeti Intézet és Múzeum szakemberei egyben tudtak kiemelni a mederből. A horvát szakaszon előkerült a Fulton nevű teherhajó roncsa, ami 1937-ben merült el a habokban, miközben szenet szállított, a Duna szerbiai szakaszán pedig látványos Reuters-felvételek készültek a levegőből egy náci hajóroncsról. A fotókon jól látható, hogy a hajó környékén, a folyó közepén jókora homokpadok emelkedtek ki a vízből, a hajóroncs körül pedig fürdőzők múlatják az időt.
Bulgáriában mammutcsontok és egy zátonyra futott szállodahajó maradványai bukkantak elő, és láthatóvá váltak a 4. században épült Constantinus-híd egyes részei is. Szlovákiában egy angol vízi aknát fedeztek fel a mederben, ami miatt egy időre a hajóforgalmat is leállították. A szerkezetet a hatóságok egy direkt erre a célra átalakított tűzoltóautón szállították el, majd egy 5 méter mély gödörbe vitték, ahol felrobbantották.
A Guardian cikke szerint a most felszínre bukkant náci hadihajók Adolf Hitler fekete-tengeri flottájához tartoztak, amelyet a német hadsereg a háború vége felé szándékosan elsüllyesztett, hogy lassítsa a szovjet előrenyomulást. A történészek szerint 1944 szeptemberében akár 200 német hadihajót is elsüllyesztettek ilyen módon, ezek közül sok a mai napig a folyó medrében lehet. A lap szerint sok roncsban fegyverek és robbanószerek is maradhattak.
