Vitézy Dávid: Lassítással és festéssel védi a MÁV a síneket a hőségtől

Az extrém hőség a vasúti pályára is komoly terhelést jelent, ezért a MÁV extra intézkedésekkel védi a síneket. Vitézy Dávid Facebook-posztja szerint a sínekben a hőtágulás miatt nagy mechanikai feszültség alakulhat ki, ami szélsőséges esetben akár síntöréshez is vezethet. Több helyen ezért ilyenkor ideiglenes sebességkorlátozásokat vezetnek be.

A közlekedési és beruházási miniszter arról is írt, hogy a tűző napnak kitett sínszál hőmérséklete akár 20 fokkal is meghaladhatja a levegő hőmérsékletét. A MÁV vasárnap Ferencvárosban több mint 52 Celsius-fokos sínt mért, az Alföld egyes szakaszain pedig az 58 fokot is elérte a sínhőmérséklet. A MÁV 45 Celsius-fokos sínhőmérséklet felett fokozott pályafelügyeletet rendel el, emellett kiemelt figyelmet fordít a járművek műszaki állapotára is, tette hozzá Vitézy.

A sebességkorlátozás mellett dolgoznak a tartós megoldásokon is. „Biztató eredményeket hozott a hővédő fehér festék alkalmazása a pécsi vasútvonalon, ahol a mérések szerint 3–7 Celsius-fokkal csökkentette a sínek hőmérsékletét. Emellett a sorompók berendezéseit védő szekrényeket is speciális burkolattal látják el, hogy mérsékeljék a napsugárzás okozta felmelegedést.”