A rendőrség videója szerint szabályosan rollerezni = halál
A rendőrség szerint a sisak nélküli elektromos rollerezés maga a biztos halál, ezt alátámasztandó készítettek egy videót, amiben egy kis animált kaszás halálfigura horgássza (!) ki közülük áldozatait, míg a sisakban rollerezők láttán elfancsalodik. A filmecske végén a Lánchíd járdáján állít le egy rendőr egy sisak nélküli rollerest, hogy ajándékképp a kezébe nyomjon egy sisakot, míg társa azt mondja, hogy az „első rolleres baleset könnyen az utolsó is lehet egy súlyos fejsérülés miatt”.
Vagyis azt állítják, hogy aki szabályosan közlekedik, az bizony meghal. Magyarországon ugyanis a hatályos általános KRESZ-szabályok szerint a felnőtteknek nem kötelező a bukósisak viselése az elektromos rolleren.
Az átlagos városi elektromos rollerek maximális sebessége gyárilag 25 km/h, és a jelenlegi szabályozás szerint nem kötelező a sisak, míg kerékpárral lakott területen 40-nel is haladhatunk az úttesten, szintén sisak nélkül.
Az is tény, hogy bizonyos kockázati tényezőket csökkent a kerékpáros sisak is a sisak nélküli rollerezéskor történő balesetekhez képest, vagyis jobb, ha legalább kerékpáros sisak van az ember fején, mint ha semmi.
A KSH adatai szerint Budapesten 2026. I. negyedévében összesen 581 személysérüléses közúti közlekedési baleset történt, ebből 6 volt halálos kimenetelű, 140 pedig súlyos sérüléssel járó. 2025-ben az összesen 2 817 személysérüléses közúti közlekedési baleset közül 24 végződött halállal.
Az ügyben kerestük a filmet készítő BRFK-t, hogy eddig évente hány sisak nélkül közlekedő rolleres vesztette életét fejsérülés miatt.
Tavaly Budapesten 268 balesetet okoztak gyalogosok és 195-öt a mikromobilitási eszközök, többségében az elektromos rollerek használói. A BRFK Közlekedésrendészeti Főosztályának vezetője, Léránt Krisztián furcsának találja, hogy a bukósisak használatának esetleges kötelezővé tételére vonatkozó kérdésben kivételként szerepelnek a bérrollerek, ugyanis a BRFK tapasztalatai szerint nagy különbség van a magánrolleresek és a megosztócégek ügyfelei közt, mert az előbbiek általában biztonságosabban közlekednek. Az alezredes szerint a Budapesten történő rollerbalesetek nagy hányadában a bérrolleresek érintettek, mert köztük sokan alkalmi rollerhasználók, akik rutintalanok.
