Magyar Péter az őt leköpő férfinak: A fideszes lámának üzenem, hogy nincs bennem harag, nem teszek feljelentést

Szerdán a Rákospalota-Újpest vasútállomáson mutatta be Magyar Péter miniszterelnök és Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter a Baross Gábor Vasútfejlesztési Terv részleteit. A sajtótájékoztatóra vonattal mentek a Nyugati pályaudvarról, és amikor Magyar az indulás előtt a vasútállomáson sétálgatott, egy arra járó férfi leköpte. A kormányfő az esetre úgy reagált, hogy „jó egészséget”, majd hozzátette, „a Fidesz még megmaradt arcait látjuk”. Később egy közleményben jelezte a kormány, hogy Magyar úgy döntött, a történtek miatt nem tesz feljelentést.

Magyar Péter a Facebook-oldalán megosztotta az esetről készült felvételt, és azt írta:

„A fideszes lámának üzenem, hogy nincs bennem harag, nem teszek feljelentést. Annyit kérek tőle, hogy legyen bátrabb, mint a propaganda és a fideszes felbújtói, és legközelebb szemtől-szembe fejezze ki a nemtetszését.”

Még a sajtótájékoztatón is visszatért az incidensre Magyar Péter. A kormányfő megértést és vigasztalást kért azoknak, akik a bennük felgyülemlett feszültséget nem tudják levezetni. „Nem ők tehetnek róla, hogyha még gyűlölet van a szívükben, még az a propaganda, amelyet például Lázár János is közpénzen folytatott” – mondta Magyar, aki szerint ennek már egyre kevésbé van nyoma Magyarországon.

Vitézy a szerdai sajtótájékoztatón jelentette be, hogy meghosszabbítják az M3-as metrót, ami az északi szakaszon Rákospalota-Újpest vasútállomásig közlekedik majd. Az európai uniós forrásból megvalósuló fejlesztésre Karácsony Gergely budapesti főpolgármester is reagált, aki úgy fogalmazott: „Történelmi nap ez a magyar közösségi közlekedés történetében!”

Magyar Péter a sajtótájékoztatón kormányciklusokon átívelő, tízéves vasúti fejlesztési program indulását jelentette be, amelynek teljes kerete megközelíti a 3500 milliárd forintot. Ennek elindításáról múlt heti ülésén döntött a kormány.

A program hat fő pont mentén valósul meg:

• Versenyképes eljutás minden megyeszékhelyre, InterCity-fejlesztés.
• A mellékvonalak megtartása és fejlesztése.
• Erős elővárosi vasút létrehozása.
• Partnerség Budapesttel, kötöttpályás kapcsolatok fejlesztése.
• Vasúti áruszállítás fejlesztése, az autópályák és gyorsforgalmi utak forgalmának csökkentése.
• Megújuló járműflotta, legalább 35 új InterCity- és 42 új HÉV-szerelvény beszerzése, megújuló állomások.