Idén a baleseti intézetben már két fiatal meghalt e-rolleres balesetben, egy gyerek pedig kómában fekszik
Idén a Budapesti Dr. Manninger Jenő Baleseti Központban már két 14 év alatti fiatal halt meg e-rolleres balesetben, egy 13 éves gyerek pedig három hónapja kómában fekszik – írta a 24.hu. Január 1-től május 22-ig 745 felnőtt, 449 gyerek rollerbaleset történt, miközben a tavalyi év azonos időszakában 603 felnőtt balesetet regisztráltak, gyerekből viszont csak 257-et.
Viola Árpád, a Baleseti Központ főigazgatója kollégáival tavaly publikált egy kutatást, amelyben azt vizsgálták, milyen sérüléseket szenvednek biciklisek, elektromos rolleresek és hagyományos rolleresek. Összesen 1938 embert vizsgáltak, ők 2021 áprilisa és 2022 márciusa között kerékpározás, elektromos roller vagy roller használata miatt kerültek be a baleseti intézetbe. A kutatás egyebek mellett arra a megállapításra jutott, hogy az e-rolleres sérülések erősen kapcsolódtak az alkoholfogyasztáshoz. Az elektromos rolleresek több mint negyede ivott a baleset előtt, míg a biciklivel balesetezők kevesebb mint 5 százaléka állt alkoholos befolyásoltság alatt.
Az is kiderült a kutatásból, hogy az e-rollerezők sérüléseinek közel fele éjszaka történt, és háromszor nagyobb eséllyel szenvedtek fejsérülést, mint a biciklisek. Ebből a szerzők arra következtettek, hogy az e-rolleresek közül sokan az esti szórakozás után, éjszakai közlekedésre használják az eszközt.
Bóta Balázs, a Bethesda Gyermekkórház gyermeksebész-gyermektraumatológusa a KRESZ szigorításának hiányában a tavalyinál is drámaibb nyárra készül, mert már most látszik az e-rolleres balesetek számának emelkedése. „A szülők többsége nincs tisztában azzal, amikor megveszik az elektromos rollert a gyermeküknek, hogy ezek nagyon veszélyes és nagyon nagy energiájú sérüléssel járó baleseteket okozó eszközök, amelyek akár életveszélyes sérülést is okozhatnak” – mondta Bóta. Bár halálozás még nem történt, idén több életveszélyesen sérült gyereket is elláttak a Bethesdában e-rolleres baleset miatt.
Az új KRESZ-tervezetről Pető Attila autós oktatóval és Herpy Miklós közlekedési ügyvéddel beszélgettünk a Telex Témában. Kis- és nagyteljesítményű motoros rollerekre vonatkozó szabályok is szerepelhetnek az új KRESZ-ben, ami a szakértők szerint régi problémát kezelne a magyarországi közlekedésben. Az elképzelés szerint a kisebb, jellemzően 25 km/óra sebességre képes rollereket kerékpáros fejvédőben lehetne használni, és vezetésüket 12 éves kortól tennék lehetővé, míg az erősebb, legfeljebb 45 km/óra sebességre alkalmas típusok használatát egyebek mellett motoros bukósisak viseléséhez kötnék.
Tavaly dr. Pomucz Gábor traumatológus munkahelye, az Észak-budai Szent János Centrumkórház statisztikáin keresztül szemléltette a Telexnek a rolleres baleseti tendenciákat. Szerinte kórházukban 2019-ről 2022-re több mint duplájára nőtt az e-rolleres balesetek száma. Ebben a cikkünkben annak is utánajártunk, hogy miért van ennyi rolleres baleset.
