600 vasúti betonaljat tarolt le a kisiklott vonat Gyomaendrődnél
300 méteren keresztül szántotta végig a pályát az a vonat, amelyik nagy sebességgel haladva siklott ki csütörtökön Gyomaendrődnél. A súlyos sérülttel is járó balesetről pénteken újabb részleteket osztott meg Hegyi Zsolt, a MÁV vezérigazgatója, aki fotókat is közzétett arról, hogyan néz ki a megrongálódott pálya a kisiklás után.
„Az már most látszik, hogy jelentős károk keletkeztek: mintegy 600 vasúti betonalj, a felsőágyazat, a sínek és a kapcsolószerek is megrongálódtak”
– írta a vezérigazgató, aki közölte, hogy a sérült szerelvényt már elvontatták, és a balesetben nem érintett párhuzamos vágány járhatóvá vált. Az érintett szakaszon ma hajnal óta a vonatpótlás megszűnt, a vonatok Budapest és Lőkösháza között a teljes vonalon közlekednek. Hegyi Zsolt megköszönte a MÁV munkatársainak az éjszakába nyúló munkát, amit a helyszínen végeztek.
A Gyoma állomásnál történt súlyos baleset csütörtökön egy napon belül a második vonatkisiklás volt – a hajnali kisiklás a Nyugatinál nem okozott személyi sérülést. Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter azonnal a gyomaendrődi baleset helyszínére utazott, ahol tájékozódott a részletekről. Este a Facebookon közölte, hogy
a kisiklott vonat az előzetes vizsgálatok alapján jelentősen túllépte a váltón megengedett sebességet, de még ezzel együtt is elkerülhető lett volna a baleset.
A probléma az, hogy „a Békés InterCity-t húzó mozdonyra nincs felszerelve olyan berendezés, ami a vonatbefolyásoló rendszerrel való együttműködésre alkalmas lenne – magyarul, nincs meg az a fedélzeti számítógép, melynek segítségével a sebességtúllépés esetén azonnal központilag be lehetne avatkozni és lelassítani a vonatot” – írta Vitézy Dávid.
A miniszter szerint a probléma régóta ismert, legutóbb 2022 decemberében hívta fel az akkor hivatalba lépő Lázár-minisztériumot a Közlekedésbiztonsági Szervezet ennek orvoslására. De mostanáig ez nem történt meg. Az új miniszter szerint ezen a vonalon amúgy is túl régiek a vonatok ahhoz, hogy 160-nal lehessen közlekedni, viszont az új InterCity-kocsik beszerzését 2022 végén leállította Lázár János.
