Megszűnik a hagyományos osztrák autópálya-matrica, átveszi a helyét az elektronikus rendszer
December 1-től csak a jármű rendszámának megadásával, elektronikus díjfizetés után lehet majd használni Ausztria fizetős közútjait, mert megszűnik a régóta ismert matricás rendszer, írja a Der Standard. Az osztrák napilap szerint a változás nemcsak a nem rendszámhoz kötött matricás rendszer elavultsága miatt vált időszerűvé, de a közlekedők is ezt szeretnék, hiszen az osztrák autópályákat üzemeltető Asfinag kimutatása szerint az idén eladott 4,4 millió éves úthasználati jogosultság 83 százaléka elektronikus volt, és csak 17 százalék, vagyis 750 ezer járműhasználó döntött a hagyományos matrica mellett.
Arról nem szól a napilap közlése, hogy milyen arányt mutatnak a rövidebb időszakra váltott jogosultságok, az ugyanakkor kiderült, hogy az útüzemeltető továbbra is lehet majd egy- és tíznapos, két hónapra szóló, illetve éves elektronikus matricát vásárolni az interneten, illetve applikáción keresztül, és az Asfinag értékesítési pontjain. Az átállás mellett drágulni fog az úthasználat Ausztriában, hiszen a jövő évtől az eddigi 106,8 helyett 108,9 euróba kerül majd a személyautókhoz való éves elektronikus matrica, a napi pedig a mostani 9,6 helyett 9,8 euróba kerül majd. Aki december végéig megváltja a 2027 egészére szóló jogosultságát, az idei árat fizeti.
Bár az ablakra és más látható felületekre ragasztható színes matricák fokozatosan elkezdtek kimenni a divatból, egy idén év elején végzett felmérés szerint a válaszadók 49 százaléka gondolta úgy, hogy ezzel javul a szolgáltatás, 51 százalék viszont kényszerített digitalizációként értelmezte a változást. Az öntapadós osztrák pályamatricák megszüntetéséről körülbelül egy éve döntöttek a szövetségi autópálya-díjtörvény módosításában, és Peter Hanke infrastrukturáért felelős miniszter akkoriban felhasználóbarátnak nevezte a korszerűbb megoldást, amely megszünteti a hagyományos matricákkal járó adminisztratív terheket.
