Egymásra mutogatnak az izraeli hatóságok, amiért senki nem ellenőrizte az országba berepülő pilóták adatait
Az izraeli biztonsági hatóságok nem ellenőrizték a külföldi légitársaságok Izraelbe berepülő pilótáit – jelentette a katonai rádió vasárnap reggel, írja az MTI.
Egy 2023-ban elfogadott izraeli törvény minden légitársaságot arra kötelez, hogy átadja Izraelnek az utasok és a személyzet adatait. A személyzet tagjairól átadott adatok között szerepelnek a személyazonosító adatok, az állampolgárság és az úti okmány adatai.
A téma azután került a középpontba, hogy szerdán a FZ 1073-as járatának másodpilótája baltával támadt a kapitányra.
A Flydubai vállalta, hogy kizárólag olyan országokból származó pilótákat alkalmaz, amelyek diplomáciai kapcsolatban állnak Izraellel. Ezt az ígéretet megszegte, de a szóban forgó, FZ 1073-as járatának utas- és személyzeti listáját még a felszállás előtt továbbították Izraelnek, benne az ománi pilóta adataival. A közlekedési minisztériumban azonban a sajtó szerint mintegy két éve nem kérték le az adatbázisból és nem ellenőrizték a külföldi járatokkal Izraelbe érkező személyzet adatait.
A közlekedési minisztérium és a Moszad azt állítja, hogy nem kapta meg az utasok és a személyzet listáját. Miri Regev közlekedési miniszter a Moszadra hárította a felelősséget, amiért nem kapta meg a listát, noha az megérkezett Izraelbe, és az adóhatóság adatbázisában elérhető volt.
Ez azért is lett volna fontos, mert az ománi hatóságok már korábban eltiltották a repüléstől az ománi másodpilótát. A tiltásra azért volt szükség, mert attól tartottak, hogy radikális ideológiai nézeteket vall – írta korábban a Wall Street Journal (WSJ) az ügyet jól ismerő forrásokra hivatkozva.
A Flydubai légitársaság FZ1073-as járata az Egyesült Arab Emírségekből Tel-Avivba tartott, fedélzetén 174 utassal, köztük 27 gyerekkel. Nagyjából két órával a felszállás után a Boeing–737 Max 8-as pilótafülkéjéből vészhelyzeti jelzést adtak le, majd a géprablás jelét is elküldték a földi irányításnak. A Flightradar24-en is látható volt, amint a repülő nem messze Jordánia határától hirtelen süllyedni kezdett és irányt is váltott, ekkor két perc alatt 5300 méter magasságot vesztett. A gép végül a szaúd-arábiai Tabukban hajtott végre kényszerleszállást, az utasok nem sérültek meg. Mint kiderült, a gép másodpilótája baltával támadt a kapitányra – az, hogy végül nem lett tömeges katasztrófa, utóbbi hősies fellépéseknek és több tényező szerencsés együttállásának is köszönhető.
Netanjahu a Boeing–737-es megsérült kapitányát hősnek nevezte, ami nem véletlen: a támadó pilóta ugyanis magára zárhatta volna úgy a pilótafülke ajtaját, hogy senki ne jusson be. Az ügyről itt írtunk részletesebben.
