„Nem tetszik ez nekem” – túl sok pénzt keres az Exxon Mobil és a Chevron Trump szerint
A magas benzinárak miatt Donald Trump hétfőn beleszállt az Exxon Mobil és Chevron amerikai olajcégekbe – az amerikai elnök szerint ugyanis túl sok pénzt keresnek, az iráni háború miatti ellátási gondokra hivatkozva.
„Nem tetszik ez nekem, és nekem kellene az utolsónak lenni, aki ezt mondja, mert én vagyok a szabad vállalkozás legnagyobb híve – senki sem nagyobb nálam” – mondta Trump a Politico szerint, majd konkrétan megnevezte az Egyesült Államok két nagy olajcégét, amelyek pár nappal ezelőtt kiugró negyedéves eredményeket jelentettek be, miközben az olajár, kisebb kilengésekkel ugyan, de még mindig magas szinten van az iráni háború miatt.
„Chevron, túl sok pénz. Exxon Mobil, túl sok, túl sok pénz” – mondta, hozzátéve, a profit egy részét a cégek vissza kellene, hogy adják az embereknek és csökkenteniük kell a fogyasztói árat. Trump azt is mondta, az olajárak úgyis „a mélypontra zuhannak”, amikor véget ér az Iránnal folytatott konfliktus – arról azonban, hogy valójában mikor folytatódnak a hétfőre belengetett tárgyalások, egyelőre nem lehet tudni.
Trumpnak egyébként kifejezetten fontos az iparág, ösztönzi a fúrásokat, és az amerikai energiatermelés bővítése központi eleme a programjának. Az amerikai elnök az utóbbi időben azonban többször is megpróbált nyomást gyakorolni a termelőkre, tartsák alacsony szinten az üzemanyagárakat – ennek pedig, a novemberi félidős választásokhoz közeledve egyre nagyobb a jelentősége. A benzin kiskereskedelmi ára több mint 30 százalékkal emelkedett azóta, hogy az Egyesült Államok és Izrael idén év elején megtámadta Iránt. Az olajcégektől elvárt profitkorlátozás azonban nincs összhangban azzal, hogy Trump mindeközben a hazai termelés maximalizálását is elvárja tőlük.
A Reuters azt írja, az amerikai elnök szavaira az amerikai olajcégeket képviselő szakmai szervezet, az American Petroleum Institute is reagált. „A mai magasabb árakat a globális kínálat, a kereslet, valamint a Hormuzi-szoros és más kritikus hajózási útvonalak körüli folyamatos bizonytalanság okozza – nem az egyes vállalatok.”
