Még hetekbe telhet, mire megkezdik a hajók az átkelést a Hormuzi-szoroson
A hajótulajdonosok várhatóan még hetekig nem fogják újraindítani a forgalmat a Hormuzi-szoroson keresztül, amíg meg nem győződnek róla, hogy érdemi megállapodás történt az Egyesült Államok és Irán között – mondta Jotaro Tamura, a világ legnagyobb tankerüzemeltetőjének számító Mitsui OSK Lines vezérigazgatója a Financial Timesnak. A vállalat 900-nál is több hajót üzemeltet, amiből több mint 200 nyersolajat, kőolajtermékeket és vegyi anyagokat szállít.
Nem csupán egy egyszerű megállapodásra van szükség az érintett országok között, hanem ennek konkrét formát kell öltenie, és a Hormuzi-szorosban kialakult valós helyzetre kell vonatkoznia, hogy a hajózási társaságok nyugodtan merjenek áthaladni rajta – mondta Tamura. A február végén kirobbant konfliktus kezdete óta többször is próbálták már megnyitni a szorost. Ezek azonban sikertelenek voltak, így „az elmúlt néhány hónap tapasztalatai alapján ésszerű feltételezni, hogy ez legalább néhány hetet, ha nem egy hónapot is igénybe vehet”. A lapnak még azelőtt nyilatkozott a vezérigazgató, hogy Trump bejelentette volna a megállapodást, de a Financial Times megkeresésére a vállalat elmondta, hogy a véglegesítés alatt álló megállapodás nem változtatott Tamura véleményén.
Más hajózási társaságok és hajótulajdonosok azon a véleményen vannak, hogy az ENSZ alá tartozó Nemzetközi Tengerészeti Szervezetnek (IMO) kellene koordinálnia a kijutást annál a körülbelül 500, az öbölben ragadt hajónál, aminek muszáj lesz átkelnie a szoroson. A szervezet főtitkára, Arsenio Dominguez elmondta, hogy vizsgálják, mennyire lenne megvalósítható, hogy a hajók biztonságban keljenek át a szoroson, és elkerüljék az olyan veszélyeket, mint az aknák és a balesetekhez vezető torlódások.
A Hapag-Lloyd, az egyik legnagyobb konténerfuvarozó vállalat arról beszélt a lapnak, hogy a békemegállapodásról szóló hírek „biztatóak”, és a vállalat reméli, hogy a szorosban rekedt hajói a hétvégén el tudnak majd indulni. Az Intertanko tartályhajó-ipari szövetség tengeri igazgatója elmondta, hogy „óvatos megközelítést kell alkalmazni”, és a hajóknak indulás előtt el kell végezniük a saját, „hajóspecifikus” kockázatértékelésüket.
Magyar idő szerint vasárnap éjszaka jelentették be, hogy megszületett, és azonnal hatályba is lépett az Egyesült Államok és Irán közötti konfliktust lezáró ideiglenes megállapodás, amivel a Hormuzi-szorost is ismét megnyitják a hajóforgalomnak. „Világ hajói, indítsátok be a motorjaitokat! Hadd folyjon az olaj!” – írta posztjában Donald Trump. Ugyan eredetileg csak június 19-én írták volna alá a felek a megállapodást, az amerikai elnök hétfői bejegyzése szerint az olajszállító hajók már elkezdték elhagyni a Hormuzi-szorost, annak ellenére, hogy továbbra is sok kérdőjel maradt a megállapodás körül.
Donald Trump hétfőn a franciaországi G7-csúcson jelentette be, hogy már „teljes egészében aláírták” a megállapodást. Az elnök azt ígérte, hogy „hamarosan” nyilvánosságra hozzák a megállapodás szövegét, valószínűleg valamikor a pénteki, hivatalos genfi aláírási ceremónia után. Annyit azért elárult, hogy a megállapodás nem tartalmazza az Irán elleni szankciók feloldását.
Az Emmanuel Macron francia elnökkel folytatott megbeszélésen Trump arról is beszélt, hogy a Hormuzi-szoros „már részben megnyílt”, de péntekre teljesen megnyitják. „Még keresnek pár aknát, amit már megtaláltak, de a hajók elkezdték elhagyni a szorost” – mondta az amerikai elnök.
