Váradi József azt ígéri, két év alatt egyenesbe hozza a Wizz Airt

Váradi József, a Wizz Air vezetője két évet adott magának, hogy az elmúlt évek kudarcai és nehézségei után egyenesbe hozza a légitársaságot, és visszanyerje a befektetők bizalmát – erről beszélt a cég alapítója a Bloombergnek. Váradi szerint 2027 közepére a cég túl lesz a flottája technikai problémái és a légitársaság füstbe ment közel-keleti terjeszkedése okozta problémákon.

Az elmúlt pár év nem volt könnyű a Wizz Airnek. Váradiék a közel-keleti piaci meghódítását tűzték ki célul, ehhez hat évvel ezelőtt új bázist nyitottak Abu-Dzabiban, hogy aztán innen később India és Pakisztán felé is terjeszkedjenek. Július közepén viszont a cég bejelentette, kivonul Abu-Dzabiból, és feladja a közel-keleti terjeszkedés álmát. A Bloomberg cikke szerint a keleti terjeszkedést részben az Egyesült Arab Emírségek Wizz Air terveit nehezítő szabályozási döntései, részben a közel-keleti háborús helyzet hátráltatta, de az sem segített, hogy a térség poros, száraz időjárása komoly gondokat okozott a Wizz Air egyes gépeinek motorjaiban, így több tucat repülőt kellett hosszú szervizelés idejére kivonni a forgalomból.

Váradi szerint szerencsétlenek is voltak a Közel-Keleten, és talán túl nagy kockázatokat vállalt a cég vezetése.

A jövőben viszont a Wizz Air számára továbbra is legfontosabb, kelet-közép-európai piacra akar fókuszálni, ahol komoly verseny van a fapados piac más szereplőivel, elsősorban a Ryanair és EasyJet légitársaságokkal. Váradi József célja, hogy a következő 6 évben a Wizz Air részesedése 26-ról 30 százalékra növekedjen ezen a piacon. Ezt a cégvezető szerint csak úgy tudja majd elérni a légitársaság, ha független marad, nem köt együttműködési megállapodást más társaságokkal, nem vásárol más cégeket, és nem tárgyal más cégekkel a Wizz Air esetleges eladásáról, mert az ilyen ügyletek túl sok bonyodalmat okoznának, miközben a cégnek vissza kell térnie az alapokhoz.