Letették az M6-os autópálya befejező szakaszának alapkövét, de már február óta zajlik a munka az országhatárig tartó szakaszon, a régészeti feltárások lassan befejeződnek – adta hírül a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő (NIF) Zrt.
A Bóly és Ivándárda (országhatár) közötti 20 kilométeres szakasz 26,6 méteres szélességgel, középen fizikai elválasztással és burkolt leállósávval készül.
Fotó: NIF
A fontosabb adatok:
- a beruházás értéke 88,6 milliárd forint
- a kivitelező a S-D 2020 M6 Konzorcium, amit a Strabag és a Duna Aszfalt hozott létre
- Határidő: 2024 eleje
- tervezési sebesség 130 km/óra
- három csomópont alakítanak majd ki a 20 kilométeren
A fejlesztés célja a dunamenti és a mohácsi térség közlekedésének javítása mellett az Észak- és Dél-Európa közötti tranzitforgalom biztonságos és gyors kiszolgálása – jelezte a NIF. Az autópálya fontos eleme lesz a Villány-Mohács MÁV vasútvonalon átvezető híd, és völgyhidak a Majsi-vízfolyás és a Szilvás-patak felett.
