Ételkiszállítóként is megérkezhet Magyarországra az Uber

A Foodorát tulajdonló Delivery Hero tőzsdei árfolyama hétfőn csaknem 13 százalékkal emelkedett, miután a hétvégén a vállalat elutasította az Uber felvásárlási ajánlatát – írta a Reuters. A piacon most az a várakozás, hogy az Uber egy kedvezőbb ajánlatot tesz majd a berlini központú, ételkiszállítást szervező technológiai vállalatra.

Előzmények: szombaton az Uber részvényenként 33 eurós felvásárlási ajánlatot adott a Delivery Heróra, amelyben már jelenleg is 19,5 százalékos részesedéssel rendelkezik. Hétfőn a Delivery Hero részvényei olyan szintre – csaknem 38 euróra – emelkedtek, amelyet utoljára 2024 végén értek el. Szerdán a részvények már csaknem 39 euróba kerültek.

Miért fontos ez? A felvásárlás az ételkiszállítási iparág további konszolidációját jelentené, miután tavaly az amerikai piacon meghatározó DoorDash 2,9 milliárd fontért felvásárolta a brit Deliveroo-t, a Prosus nevű, e-kereskedelmi fókuszú pénzügyi cég pedig 4,1 milliárd eurós üzlet keretében megszerezte a hollandiai központú Just Eat Takeaway-t.

• A magyar piacra a Delivery Hero 2016-ban lépett be, amikor megvásárolta a – korábban Netpincérként ismert – Foodpandát (ebből lett később a Foodora). A hazai piac másik nagy szereplőjét, a korábban finn központú Woltot 2022-ben vásárolta fel a DoorDash.

Alulnézet: az Ubert Magyarországon elsősorban taxis alkalmazásként ismerik. A cég a taxisok tiltakozása után 2016-ban egyszer már kivonult, 2024 óta viszont újra így működik Magyarországon. Az amerikai anyavállalat 2014 óta ételszállító platformot (Uber Eats) is üzemeltet.

• A Delivery Hero felvásárlása felgyorsítaná az Uber európai terjeszkedését, és az sem kizárható, hogy a Foodora márkát a cég előbb-utóbb Uber Eatsre cserélné. A vállalat idén februárban jelentette be, hogy az Uber Eats hét európai országban lép piacra, többek között például Csehországban és Romániában is.
• A terjeszkedés során olyan Wolt által dominált piacokra is beléptek, mint a finn vagy a norvég.

Mi várható? A piac konszolidációja mellett a másik jelentős trend, hogy egy-egy szolgáltatónál több üzletág is megjelenik. Az Uber és a DoorDash esetében ez azt jelenti, hogy az eredeti ételkiszállítási fókuszon túl több egymáshoz kapcsolódó üzletágat is kiépítenek, gyakran külön alkalmazásokon keresztül, de szorosan összekapcsolt háttérrendszerekkel.

• Az Uber a személyszállítás és az ételkiszállítás mellett a logisztika területén is jelen van (Uber Freight), míg a DoorDash az ételrendelés mellett kiskereskedelmi kiszállítási szolgáltatásokkal (például Dashmart, Wolt) bővült az elmúlt években.