Útépítés
Osztrák cégek a közép-európai építőipar királyai
A térségben mindenhol a hazai építőipari cégek viszik el a nagy közbeszerzések döntő részét. A magyar cégek nem nyernek külföldön, az osztrákok viszont rendszeresen.
Utakba építve szabadulhatunk meg a műanyag szemét egy részétől
Nagy-Britannia után Svájcban épített részben műanyag hulladékok anyagából utat egy skót vállalat.
Ennyi pénzt még Simicska Lajos sem tudott csinálni útépítésből
Csak tavaly majdnem 19 milliárdnyi nyereséget termelt a Duna Aszfalt, amiből az előző öt évben 31 milliárd forintot vettek ki.
Mészáros Lőrinccel együtt dübörög az osztrák ügyvéd nevére bejegyzett, 60 milliárddal kitömött...
A Belfry-cégek rakétához hasonlítható karriert futottak be az utóbbi hónapokban a magyar közbeszerzésekben. Nem nehéz kikövetkeztetni, ki állhat a cég mögött.
Mészáros vagy Simicska? Ugyan, az osztrákok szakítják a legnagyobbat a magyar út- és vasútépítéseken
Tíz év tízezer szerződését néztük át a legnagyobb magyar közpénzszivattyú, az út- és vasútépítések világából. Kevesek vittek nagyon sokat.
Mészáros Lőrinc üzlettársa építheti a békési autópálya utolsó szakaszát is
A Szíjj László érdekeltségébe tartozó Duna Aszfalt csak az M44-es autóút révén 140 milliárd forintnyi állami megbízáson dolgozhat. Lesz rajta ötven híd.
