Toyota

Soha nem látott visszaesés a magyar újautó-piacon
Mintegy 50 százalékkal esett vissza tavaly áprilishoz képest a forgalomba állított új autók száma, de a valós zuhanás ennél is jelentősebb lehet.
Karácsony Gergely hivatala venni akart egy nagy autót, de a 9 milliós Toyota helyett valami más lesz
Nem volt jó a Toyota mérete, a környezetvédelmi besorolása és a fényszórómosója sem.
Olyan népszerűek a hibrid Toyoták, hogy nem tudnak eleget gyártani belőlük Amerikában
Úgy viszik a hibrid Toyotákat az Egyesült Államokban, mintha kötelező lenne.
Drámai átalakulásokkal jöhet ki most kezdődő válságából az autóipar
Nem sok értelme lesz különbséget tenni az olasz és a francia autók között, a Toyotát pedig nem megvenni fogjuk, hanem előfizetni rá, ha bejönnek az autóipari szereplők mostani számításai.
A 80-as évek óta nem kellett annyit várni egy új autóra, mint ma
A 10 legkedveltebb magyarországi új autó között csak kettő van, amelyik két-három hónapon belül biztosan átvehető, de könnyen bele lehet csúszni a több mint féléves várakozásba is.
Lakni is lehet majd az újgenerációs holdjáróban
A világ autóiparának jelentős része a nagy piacok visszaesése miatt nincs a legjobb formában, de ez nem tántorít el néhány gyártót attól, hogy a Hold meghódítását tűzze ki célul.
A Toyota és a Volkswagen is keresi még a helyét a jövő autóiparában
A közlekedést megreformáló startupokkal képzelik el jövőjüket a hagyományos, nagy autógyártók is.
Saját piacuk lett az elektromos autókból kiszerelt, nyugdíjas akkumulátoroknak
Óriási üzlet lesz az idősebb eletromos autókból kiszedett akkumulátorokkal kereskedni, mert további tíz évig lehet még hasznosítani az aksikat.
Autógyárból közlekedési szolgáltatóvá válik a Toyota, de nincs ezzel egyedül
Eltelik még néhány év, és már nem autót veszünk a Toyotától, hanem taxit vagy pizzát rendelünk tőle, és lezárulhat a BMW vs. Mercedes vita is.
Itt az új rokkantkártya: a nagy zöld rendszámos trükk
Technikailag nem létező autók futnak a magyar utakon.
Kövess minket Facebookon is!