Sofőr
Egyetlen ábrából kiderült, mennyire egymásra van utalva Nyugat- és Kelet-Európa
Félmillió keleti kamionsofőr jár rendszeresen dolgozni arra a területre, ahol az áruk döntő többségét fuvarozni kell, őket szeretnék lenyelni a nyugat-európai munkaadók.
Ezért fogják megfojtani a közép-európai sikerágazatot a nyugati kormányok
Nyugat-Európának a keleti munkavállaló nagyon kell, a keleti versenytárs viszont nagyon nem, de ennek racionális oka van.
Kész a félig magyar önvezető kamion, már csak a világot kell hozzáigazítani
A technológia ma már nem kérdés, sokkal izgalmasabb, hogy megéri-e az embert leváltani egy gépre. A válasz ugyanis korántsem egyértelmű.
Elkezdődött egy magyar sikerágazat kiszorítása Nyugat-Európából
A nyugati közlekedési miniszterek akarata érvényesült, így olyan új szabályozás készül, amely nagyon megnehezíti a kelet-európai fuvarozócégek nyugat-európai működését.
Drágul az élelmiszer, lassan jön a netes csomag, és a kettőnek ugyanaz az oka
Régóta mondják, hogy baj lesz, mert nincs elég sofőr, most viszont már konkrétan is látjuk a hatásokat.
Hirtelen elkezdték mondogatni, hogy nem elég fejlettek az önvezető autók
A halálos gázolás után felerősödtek azok a hangok, amelyek szerint a technológia még nem elég érett az éles alkalmazásra.
Precedens pert nyert egy cseh sofőr, nem lehet őt keleti fizetésért nyugaton dolgoztatni
Több mint 3 millió forintnak megfelelő elmaradt bért kell kifizetnie a német postának, mert alvállalkozó beiktatásával akarta megspórolni a német minimálbért.
Duplájára nőtt az iskolai síutak buszos költsége a veronai baleset után hozott rendelet miatt
Megdrágította és meghosszabbította az iskolai buszos utazásokat az új rendelet, amely érdekes módon az iskolaigazgatók és a szülők vállára is elég nagy terhet rakott.
