Közösségi közlekedés
Pont azoknak nem kellene repülőre szállni, akiknek ez természetes
Európában a felső középosztály a legnagyobb környezetszennyező csoport, de a jelenlegi szabályok nem ösztönzik őket arra, hogy visszafogják a kibocsátásukat.
Holland biciklisek, norvég e-autósok? Mi jobban tudjuk, hogyan kell zölden közlekedni
Ma már mindenki környezetbarátnak akar látszani, de a zöld közlekedésben a közép-európai országok sokkal előrébb járnak, mint a nyugatiak.
50 milliárdos lyukat üt a budapesti költségvetésen a járvány és a kormány
Minden nyolcadik forintot meg kell fogni a fővárosi büdzsében.
Tízmilliárdos bukás fenyegeti a járvány miatt a budapesti közlekedést
Érdemi fővárosi közlekedésfejlesztés nem lesz a kormány támogatása nélkül, miközben a turisták eltűnése is jelentős érvágás – mondja a BKK vezérigazgatója.
Karácsony: Nincs pénz a Lánchíd felújítására és az állatkert befejezésére
Kiderült, hogy 50 milliárd hiányzik három beruházás befejezéséhez – mondja Karácsony Gergely főpolgármester.
Tényleg belerokkanna Budapest Karácsony rezsicsökkentésébe?
Ingyenes utazás gyerekeknek és munkakeresőknek, olcsó éves bérlet – van, amit akár azonnal bevezethetnének, míg az utóbbit csak akkor, ha máshol több pénzt szednek be.
A BKK magasabb pótdíjakkal ellensúlyozta, hogy a kormány megvágta a forrásokat
Tarlós István nem túl hatékonyan mozgatja kormányzati kapcsolatait. A budapesti közlekedésben kevesebb a bliccelő, több az utas, nő a zsúfoltság, de a minőség javítására már nincs pénz.
Egy francia városban ingyenessé tették a tömegközlekedést, és ez nagyon bejött nekik
Dunkerque-ben egy éve nem kell fizetni a buszos utazásokért. A lakosság fele kezdett el buszozni, többen megváltak autóiktól, és még jelentős pénzbe sem kerül.
Lehet, hogy a dráguló benzin sem menti meg Magyarország első helyét egy fontos mutatóban
Egyelőre Magyarországon használják a legtöbben a közösségi közlekedést Európában, de az autózás térnyerését talán csak egy válság tudná feltartóztatni.
Az észt fővárosban ingyenes a tömegközlekedés, és így is nyereséggel jönnek ki belőle
Budapesten ez 65 milliárd forintba kerülne. De nálunk már most is ingyen tömegközlekedhet országosan százmillió európai nyugdíjas.
