Nem indult zökkenőmentesen a K-híd felújítása, a Petőfi Kulturális Ügynökség területén kellene átmenniük a munkagépeknek
Karácsony Gergely főpolgármester hétfő reggel egy Facebook-posztban jelentette be, hogy „ma végre elkezdődik” az Óbudai-szigetre vezető K-híd felújítása, ami több ütemben, várhatóan 2027 év végéig fog tartani. A felújítás alatt a K-hidat teljesen lezárják a járműforgalom előtt, a gyalogosok viszont az északi oldali járdán továbbra is bemehetnek a szigetre.
Kedden viszont több forrásból is úgy értesültünk, hogy se a beruházást megvalósító Strabag munkagépei, se más, a szigeten vállalkozásokat működtető autósok nem hajthatnak be az egyetlen alternatív útvonalat jelentő H-hídon keresztül. Itt ugyanis alapvetően csak azok juthatnak be a szigetre, akiknek a sziget délnyugati részén elhelyezkedő magánterületen van dolguk, azaz ott, ahová a H-híd közvetlenül vezet. Ez a terület jelenleg a Petőfi Kulturális Ügynökség tulajdonában van, amelyet júniusig a NER kultúrpolitikájának meghatározó alakja, Demeter Szilárd vezetett. A területet az ügynökség 2025-ben ötven évre bérbe adta a MultiKulti Zrt.-nek azért, hogy ott kulturális fejlesztést hajtsanak végre.
Egy júliusi kormányhatározatban döntött arról a Tisza-kormány, hogy a közfeladatot ellátó közérdekű vagyonkezelő alapítványok (kekvák) feletti alapítói jogot ki gyakorolja. Más kekvákkal együtt ebben a kormányhatározatban döntöttek arról, hogy a Magyar Kultúráért Alapítványt, amihez a Petőfi Kulturális Ügynökség is tartozik, vegye át Tarr Zoltán minisztériuma, vagyis a Társadalmi Kapcsolatokért és Kultúráért Felelős Minisztérium.
Kedd délután elmentünk mindkét hídhoz, hogy megtudjuk, hogyan lehet bejutni a szigetre. A sziget déli részénél lévő H-hídnál azt az információt kaptuk a portásoktól, hogy csak azok mehetnek be, akiknek behajtási engedélyük van, ezt viszont csak azok kaptak, akik itt, a helyszínen dolgoznak. Vagyis aznap délutánig még sem a felújítást végző Strabag, sem a sziget más részein működő vállalkozások nem kaptak engedélyt a behajtásra.
Amikor a helyszínen jártunk, a K-hidat már valóban lezárták az autóforgalom előtt, gyalog viszont még mindig be lehet jutni a szigetre. Bemehetnek a biciklisek is, ha tolják a hídon a kerékpárt. Találkoztunk két munkással is, akik azt állították, a felújításhoz szükséges áramellátást építik ki, de nem a Strabagnak vagy valamelyik fővárosi cégnek dolgoznak.
Az üggyel kapcsolatban kedden megkerestük a fővárost, a beruházást megvalósító Strabagot és a kérdéses magánterület tulajdonosát, a Petőfi Kulturális Ügynökséget is. Választ csak a Budapest Közút sajtóosztályától kaptunk. Szerda délután azt írták, hogy „a Strabag munkagépeinek áthaladása a H-hídon és a Petőfi Kulturális Ügynökség területén biztosítva van, és a beruházás az ütemtervnek megfelelően, csúszás nélkül halad”.
„A szigeten érdekeltséggel rendelkezők behajtási feltételei hivatalosan is véglegesítésre kerültek az érintett felek között a mai napon, ami alapján csütörtök reggel 7-től az Óbudai-sziget védett övezetébe behajtási engedéllyel rendelkezők a H-hídon keresztül, az engedélyük felmutatásával be tudnak hajtani a szigetre, és áthajthatnak a Petőfi Kulturális Ügynökség területén” – írta a Budapest Közút sajtóosztálya. Tehát ha szerdáig sokan tényleg nem is tudtak bejutni a szigetre a H-hídon, csütörtöktől ez a probléma talán megoldódik.
FRISSÍTÉS: Cikkünk megjelenése után a Petőfi Kulturális Ügynökség azt írta, „A Petőfi Kulturális Ügynökség Nonprofit Zrt. a K-Híd felújítását végző kivitelező céggel folyamatosan együttműködve, a területhasználati feltételek tisztázását követően, szerződéses keretek között biztosítja az áthaladást az erre feljogosított cégek és munkavállalóik, illetve partnereik számára. Ennek megfelelően megerősítjük, hogy a Petőfi Kulturális Ügynökség Nonprofit Zrt. a felújítási munkákat természetesen nem akadályozza, a K-Híd felújításának megkezdése nem szenved késedelmet.”
