Jogi úton is fellép a parkolási rendszer átszervezésével szemben az V. kerület
Közös jogi fellépést kezdeményez a tervezett fővárosi parkolási rendszer átrendezése ügyében az V. kerületi polgármester, Szentgyörgyvölgyi Péter csütörtök este írt erről a „Most dől el, mennyi marad a kerületek önállóságából” kezdetű posztjában.
A Fővárosi Közfejlesztések Tanácsának első, múlt csütörtöki ülésén a kormány és a főváros között megállapodás született arról, hogy a parkolási rendszer és annak bevételei a kerületektől a fővárosi önkormányzathoz kerülnek át.
Szentgyörgyvölgyi Péter a kerületi vezetőknek címzett levélben azt írta, hogy az V. kerület jogi úton is fellép a mostani döntéssel szemben az önkormányzat érdekeinek és jogainak védelme érdekében, és a kérdést szakjogászok bevonásával vizsgálják.
A polgármester egyben kezdeményezi, hogy a kerületek közösen álljanak ki az önkormányzati autonómia megőrzéséért, és tegyenek közös jogi kezdeményezéssel lépést a jogaik és forrásaik védelméért. Kiemelte, hogy a parkolási bevételek elvonásával kapcsolatos döntés szinte valamennyi budapesti kerületre hatással van.
A polgármester szerint az a döntési irány, amely a kerületek feje fölött, a helyi önkormányzatok és lakosság érdemi bevonása nélkül hoz a kerületek gazdasági mozgásterét érintő döntéseket, valamennyiük számára figyelmeztető. Ha ezt a folyamatot nem állítják meg, lépésről lépésre szűkülhet a kerületek autonómiája, és egyre több döntés kerülhet a helyi közösségektől távolabb.
„Ezért ez már nem egyetlen bevételi forrás vagy egyetlen kerület ügye, hanem a demokratikus Budapest és a budapesti kerületek önkormányzati önállóságának kérdése. Éppen ezért gondolom, hogy most fontosabb, mint valaha, hogy Budapest kerületei együtt lépjenek fel az őket érintő kérdésekben” – írta az V. kerületi polgármester, aki összefogásra kérte a kerületeket, hogy együtt álljanak ki az önkormányzatiság mellett.
A kormány és a főváros október 1-jén állapodott meg Budapest pénzügyi helyzetének rendezéséről, eszerint a kormány egyszeri 120 milliárd forintot ad a fővárosnak, Budapest pedig egyebek mellett 20 milliárd forintos működési megtakarítást vállalt 2027-re. A csomag részeként arról is döntöttek, hogy egységesítik a budapesti parkolási rendszert: a parkolást a főváros szervezi majd, és az abból származó bevételeket is a főváros szedi be, a bevételekből pedig budapesti útalapot hoznának létre.
A döntés már a bejelentése előtt tiltakozást váltott ki több kerületi polgármesterből. Pikó, Baranyi Krisztina ferencvárosi, Niedermüller Péter erzsébetvárosi, Rózsa András zuglói és Soproni Tamás terézvárosi polgármester azt kifogásolta, hogy nem vonták be őket a megállapodás előkészítésébe. Pikó akkor azt is bejelentette, hogy Józsefváros felfüggeszti tagságát a Karácsony vezette Budapesti Önkormányzatok Szövetségében. Baranyi egyenesen úgy fogalmazott később: „Volt már fővárosi kézben a parkolás, Centrum Kft.-nek hívták az üzemeltetőt, jó páran ültek a vádlottak padján. Jó kezekben lesz a fővárosnál a parkolásüzemeltetés? Annyira kell ez a tízmilliárd forint, hogy elárulod érte a kerületeket?”
A Főpolgármesteri Hivatal később azt közölte, hogy az új rendszer jogi feltételeit március végéig kell kialakítani, és ehhez törvénymódosításra, majd fővárosi rendeletre is szükség lesz. Kiss Ambrus, a hivatal főigazgatója szerint a parkolási bevételeket kizárólag fővárosi és kerületi utak felújítására fordítják majd. Állítása szerint a kerületek bevétele nem lesz kevesebb, mert a Fővárosi Közfejlesztések Tanácsának ülésén elhangzottak szerint legalább a 2026. júliusi parkolási elszámolások arányának megfelelően részesednek majd az útalapból.
