Fővárosi Vízművek: Mozog a talaj, a csövek pedig törnek
A csapadékos időjárás, a tartós fagyok és a Duna vízszintjének jelentős ingadozása egyaránt kedvezőtlenül hat a víziközmű-hálózat állapotára, ezért ilyen időszakokban gyakran megnő a csőtörések száma Budapesten – figyelmeztet a Fővárosi Vízművek a Facebookon.
A Fővárosi Vízművek március eleje óta küzd a csőtörések számának átmeneti emelkedésével. Ezekről egy térképet is közzétett a közmű-szolgáltató, amelyen látszódik, a főváros szinte összes kerülete érintett.
Szerda reggel a Vízművek tájékoztatása szerint a XII. kerületben, a Törökbálinti út 15. számnál tört el egy cső, amely kiterjedt körzetében vízhiányt okoz. Hétfőn a XVI. kerületben csőtörés miatt teljes szélességében lezárták a Veres Péter utat a Thököly út és a Gárda utca között, ahol egy autó alatt beszakadt az úttest. A fotók szerint a jármű gyakorlatilag elmerült a vízben.
De mi okozza a csőtörések megemelkedett számát? A Vízművek magyarázata szerint több, külön-külön is kockázatos környezeti tényező járul hozzá a helyzethez:
- A tartós fagy elsősorban a talaj szerkezetére hat. Amikor a talaj megfagy, majd felenged, változik a térfogata, ami mozgásokat idéz elő a talajrétegekben. Ezek – az akár csak pár milliméteres – mozgások mechanikai terhelést jelentenek a földben futó vezetékekre, különösen az idősebb, vagy éppen ridegebb anyagból készült csövekre. A fagyás-olvadás ciklusok ismétlődése ezért növeli a repedések és törések kialakulásának kockázatát.
- A nagy mennyiségű csapadék szintén befolyásolja a talaj állapotát. A vízzel telített talaj elveszítheti stabilitását, tehát bármely irányba könnyebben elmozdul, ami további feszültségeket okozhat a csővezetékekben.
- A Duna vízszintjének ingadozása is fontos tényező. A folyó vízszintváltozása hatással van a talajvíz szintjére, különösen a folyóhoz közeli területeken. Amikor a talajvíz szintje a megszokottnál gyorsabban emelkedik vagy csökken, a talaj teherbírása és szerkezete is változik, ami további mozgásokat idézhet elő a vezetékek környezetében.
