Papír Zelenszkij, ballagó Szentkirályi és a HÉV-ek jövője – utoljára ült össze a választás előtt a Fővárosi Közgyűlés

Szentkirályi Alexandra nem akar Budapesttel foglalkozni, hanem inkább a parlamentben akar ellenzéki képviselőként dolgozni – mondta Barabás Richárd párbeszédes képviselő, majd egy ballagási tarisznyát adott a Fidesz fővárosi frakcióvezetőjének. Elkezdődött a Fővárosi Közgyűlés februári ülése, ami a tervek szerint az utolsó az áprilisi választás előtt. Április 12. közelsége a közgyűlésben különösen érezhető, már csak onnan is, hogy
a Fidelitas a Tisza-frakció bevonulásakor egy papírmasé Magyar Pétert körülölelő (a Barátság kőolajvezetéket éppen elzáró) Zelenszkijt, Ursula von der Leyent és Manfred Webert hozott be az ülésterembe.
„46 nap, és Budapest fellélegzik” – kezdte napirend előtti felszólalását Bujdosó Andrea, a Tisza frakcióvezetője. Arról beszélt, hogy készen állnak, vannak szakértőik, jelöltjeik és miniszterelnök-jelöltjük. Bujdosó szerint ma az utolsó felvonása van ennek a rendszernek ebben a közgyűlésben.
A Tisza frakcióvezetője szerint a Fidesz múlt héten mindennél mélyebbre süllyedt. „Szentkirályi Alexandra, sajnálom önt, hogy egy mindennél gyomorfogatóbb videót engedélyezett a Fidesz Budapest Facebook-oldalára” – mondta. Bujdosó kizártnak tartja, hogy a Fidesz-frakció női tagjai egyetértenek az MI-videóval, amiben egy magyar kislány apját kivégzik a fronton. Szerinte ha kormányra kerülnek, akkor visszaadják a fővárosnak és minden településnek az önrendelkezés jogát, illetve azokat a forrásokat, amelyeket a Fidesz–KDNP-kormány elvont.
A párbeszédes Barabás Richárd is Szentkirályi Alexandrához szólt a napirend előtt. Szerinte a Fidesz frakcióvezetője elismerte, hogy ő nem akar Budapesttel foglalkozni, hanem a parlamentben akar ellenzéki képviselőként dolgozni. Barabás azt mondta, hogy ezzel sokan egyetértenek, ebben ő is támogatni tudja. A képviselő búcsúajándékkal is meglepte Szentkirályit: egy ballagási tarisznyát kapott, ebben többek közt I love Budapest kitűző, hamuban sült pogácsa és Ady Endre kitűző is van.
Döme Zsuzsanna (MKKP) a Fidesz-frakcióhoz szólt: röviden azt kérte, hogy lépjen vissza a Fidesz a választástól, és ne akadályozzák a kormányváltást.
Vitézy Dávid (Podmaniczky Mozgalom) arról beszélt, hogy a kapuzárási pánikot tapasztal a kormányon, ugyanis utolsó pillanatban megpróbálják átjátszani a haveroknak a közvagyont. A frakcióvezető ezzel a pályaudvarok körüli állami ingatlanok eladására utalt. Vitézy a másik oldalon is kapuzárási pánikot tapasztalt, miután egyik napról a másikra rúgták ki a Budapesti Közművek belső ellenőrzési osztályának nagy részét. Szerinte a nagy képbe az is beleillik, hogy Sára Botondnak Tüttő Katát kell jelölnie főpolgármester-helyettesnek.
„Meggondolhatták volna, hogy Humanisták helyett Humoristák néven indulnak el”
– reagálta Szentkirályi Barabás tarisznyás akciójára. Majd arról beszélt, hogy a Tisza „ordas nagyot kamuzott” azzal, hogy azt állította, több aláírást gyűjtöttek, mint a Fidesz. Szentkirályi azt állította, hogy a Fidesznek kétszer annyi aláírása gyűlt össze a hétvégén. „Nekünk nőként, anyaként az a felelősségünk, hogy a gyerekeink egy biztonságos országban nőjjenek fel, egy olyan országban, ami nem hajlik meg a brüsszeli követelésnek” – reagálta Bujdosó Andrea felszólalására. Szerinte a Tisza Párt hülyének nézi az embereket és átlátnak a Tiszán, tudják, hogy a párt „a brüsszeli érdekeket képviseli”.
„Külön köszöntöm Zelenszkij elnök urat itt” – mondta Keszthelyi Dorottya DK-s képviselő. Szerinte felháborító, hogy a Fidesz ilyen formában hozta ide az ukrán elnököt, de megköszönte Zelenszkijnek, hogy kiállt az országért és küzd Ukrajnáért.
„Szeretném felhívni a tisztelt közgyűlés figyelmét, hogy ez a Fővárosi Közgyűlés” – hívta fel a képviselők figyelmét Karácsony Gergely főpolgármester. Szeretné, ha a választás mellett a fővárossal is foglalkoznának az ülésen.
A közgyűlés napirendjén több olyan javaslat is van, ami inkább a választás témáiról szól. A Tisza kiállna többek közt a gyereküket egyedül nevelő szülők, az egészségügy és az önkormányzatiság mellett is, javaslataikban a Tisza programjában is megjelenő vállalások szerepelnek.
Bár a testületnek a témához semmi köze, a Tisza például azt is kimondatná a Fővárosi Közgyűléssel, hogy legyen önálló egészségügyi minisztérium.
De lesz szó azért Budapestről is: a HÉV-ek felújítása, a megállóhelyi dohányzás szigorúbb büntetése, fővárosi szennyezettségi térkép és csepeli II. Rákóczi Ferenc új felújítása is napirenden van.
HÉV-ek: kisegítené a kormányt a főváros
Vitézy Dávid javaslatára kimondaná a Fővárosi Közgyűlés: „sajnálattal veszik tudomásul”, hogy ebben a ciklusban kudarcba fulladt a HÉV járművek cseréjének megvalósítása. A képviselő arról beszélt, hogy a kormány átvette a HÉV-vonalakat, de nem tartották be az ígérteiket. Kész tervek vannak a felújításra, de ebben a kormányzati ciklusban nem történt semmi. „Tényszerűen megállapíthatjuk, hogy a felújítás érdekében egyik HÉV-vonalon sem történt semmi.”
Vitézy javaslatára kinyilvánítanák, hogy elkötelezettek a korábbi tervek szerint HÉV-vonal felújítások, az akadálymentesítés és a járműcsere mellett. Ezentúl kérnek a főpolgármestertől, hogy a következő kormánynak javasolja, a HÉV-ek felújítását prioritásként kezeljék. Sőt, még segítséget is ajánlanának: ha a MÁV a jelenlegi szolgáltatási színvonalon nem tudja működtetni a HÉV-eket, mert járműhiány van, akkor felajánlanák az új CAF villamosok érkezésével felszabaduló TW 6000-as villamosokat a H7-es vonalra.
Vitézyék azt sem szeretnék, hogy az első körben érvénytelenül zárult HÉV-tender miatt elbukja az ország az erre elkölthető uniós forrásokat. Szerinte most reálissá vált, hogy Magyarország elbukik 114 milliárd forint uniós forrást, mert támogatás felhasználására 2029 végéig van lehetőség, de addig már nem reális egy új HÉV-közbeszerzéssel a vasúti járművek legyártása.
„Azt javaslom a Fővárosi Közgyűlés szerdai ülésén, hogy dolgozzunk ki egy reális, gyorsan megvalósítható alternatívát: vizsgáljuk meg annak a lehetőséget, hogy ebből a forrásból a BKV 250 új elektromos autóbuszt vehessen, és ki tudja alakítani a hozzájuk szükséges töltőinfrastruktúra. Ez ugyanis a kötöttpályás beruházásokhoz képest sokkal gyorsabban megvan, akár egy-másfél éven belül is” – írta javaslatáról a Podmaniczky Mozgalom frakcióvezetője. Ezzel jelentősen lehetne fiatalítani az átlagosan 11 éves budapesti buszflottát és a klímacélokhoz is hozzájárulna.
Vitézyék, illetve a Városfejlesztési Bizottság egy módosító javaslatot is benyújtottak, amiben azt kezdeményezik, hogy
minden lehetséges módszerrel próbálják megakadályozni a pályaudvarok körüli épületek választás előtti eladását.
Lázár Jánosék korábban megerősítették: eladnák a budapesti pályaudvarok körüli állami ingatlanokat. Állításuk szerint az ebből szerzett pénzt a budapesti pályaudvarok felújítására szeretnék költeni. Mindezt úgy, hogy Lázár János egy éve elmagyarázta, miért volt hiba eladni a Westend területét.
„Attól tartok, hogy személyes sértettségről, fóbiáról is szó lehet” – mondta Lehoczki Ádám fideszes képviselő, aki szerint Vitézy Dávid túl sokat foglalkozik Lázár Jánossal. A fideszes képviselő szerint Vitézy egy három hónapos HÉV-tender csúszás miatt hozta be a javaslatát, ami szerinte egyébként nem okoz majd problémát.
„Most egyetértek Szentkirályi Alexandrával, a magyar embereket tényleg nem lehet hülyének nézni, ez a friss Medián-kutatásból is látszik” – mondta Balogh Balázs tiszás képviselő, utalva a Medián friss kutatására, ami szerint nagyon vezet a Tisza Párt a Fidesz előtt. Erre gyorsan reagált is a fideszes Gulyás Gergely Kristóf: szerinte az Elkúrtuk című filmből kiderül, hogy a Medián „hogyan vezette meg a magyarokat”, ezért azt javasolta Baloghnak, hogy nézze meg azt a filmet.
Vitézy Dávid szerint az országnak van Lázár-fóbiája, joggal, miután rengeteg beruházást állítottak le.
„Elkúrták a teljes budapesti HÉV-fejlesztést. Nem szégyelli magát képviselő úr? – ha már filmcímeket emlegetünk”
– mondta a frakcióvezető. Azt mondta, hogy a Fidesz el sem olvasta a javaslatát, mert arról például szó sincs, hogy közvetlenül a tender kiírásában segítenének a MÁV-nak. Szerinte a kormány azoknak az EU-s pénzeknek az elköltését sem hagyja, amit el lehetne, példának hozta, hogy Lázár minisztériuma nem adja meg a szükséges engedélyeket a Göncz Árpád városközpont felújításának elkezdéséhez.
Az elhúzodó vita végül odáig jutott, hogy Szécsényi Dániel fideszes képviselő a háborúról, „néppárti paktumról” és a Barátság kőolajvezetékről kezdett el beszélni. A napirend továbbra is a HÉV-ek fejlesztése volt. Szécsényi mindenképpen azt akarta elérni, hogy Vitézy Dávid és a Tisza mondja ki, hogy elítéli-e, hogy „Ukrajna elzárja a Barátság kőolajvezetéket”.
Növelni kell a város hitelkeretét, hogy biztosan tudjanak márciusban is bért fizetni
A városvezetés kezdeményezésére 40-ről 50 milliárd forintra emelnék a főváros hitelkeretét március 1. és 15. között, hogy biztosan tudjanak béreket fizetni a hónapban. Erre az emelésre banki oldalról az OTP már rábólintott, már csak a képviselőknek kell jóváhagyni.
Kiss Ambrus főigazgató korábban elmondta: a hitelkeret növelésére azért van szükség, mert januárban is levont tőlük az Államkincstár 11 milliárd forintot, annak ellenére, hogy jogvédelmet kértek a szolidaritási hozzájárulás miatt folyamatban lévő pereik miatt. A jogvédelmet egyelőre nem bírálta el a bíróság, amennyiben megkapják, nem kizárt, hogy a levont pénzt visszautalja majd az Államkincstár, ez előfordult tavaly nyáron is.
Ha a visszautalás mégsem történik meg, akkor valahonnan pótolni kell körülbelül 10 milliárd forintot, erre az összegre szükség van Budapest működtetéséhez. Március 1. és 15. között alapból 40 milliárd a főváros hitelkerete, ezt növelnék átmenetileg 50 milliárdra, hogy biztosan ki tudjanak fizetni mindent. Az emelésre csak azért ilyen rövid ideig van szükség, mert március közepén érkezik a város számlájára a legnagyobb bevételi forrása, az iparűzési adó, ezzel a bevétellel együtt áprilistól szeptemberig 60 milliárdos, majd egy ideig 80 milliárdos hitelkerettel működhet Budapest.
A bizonytalan anyagi helyzet miatt azt a városvezetés már korábban jelezte, hogy március közepéig nem tud fizetni a beszállítóknak, eddig 6,4 milliárd forintnyi tartozásuk van feléjük. A lejárt számlák miatt a fővárosi cégek kénytelenek magyarázkodni a beszállítók felé.
Az ülésen szó lesz még a fővárosi cégek szerződéseiről, a megállóhelyi dohányzás elleni hatékonyabb fellépésről és a város átláthatóbb működéséről is. Ezekről összefoglaló cikkben számolunk majd be.