Budapesti kátyúleltár: több mint 26 ezret találtak, amiből mostanra 24 ezret kijavítottak
Rekordszámú kátyút okozott az idei tél a budapesti utakon, január eleje óta több mint 26,5 ezer kátyút regisztráltak, ám ebből mostanra már több mint 24 ezret kijavítottak – közölte a Főpolgármesteri Hivatal főigazgatója szerdán egy budapesti háttérbeszélgetésen az MTI szerint.
Kiss Ambrus azt mondta, hogy a hétfő esti adatok szerint még kb. 2400 javításra váró kátyúról tudtak a főváros kezelésében lévő utakon. Hideg- és melegaszfalttal is tudtak dolgozni a javításnál, és ha az időjárás kedvező lesz, a Budapest Közút február végére ledolgozza a hátrányt.
Arra, hogy az idei tél mennyibe került a fővárosnak, Kiss Ambrus azt mondta, a havazással és kátyúzással ez az összeg megközelíti a kétmilliárd forintot, ebből a nagyobb tétel a havazás és annak járulékos költségei voltak. A kátyúzással kapcsolatos legjobb megoldás szerinte az lenne, ha 10-15 évente le tudnák cserélni az úttest kopórétegét.
A Magyar Közút közleményt adott ki az utak állapotáról: ők azt írták, közútkezelőként 31 000 kilométer országos közúthálózat fő- és mellékútjainak, valamint egyes gyorsforgalmi szakaszoknak az üzemeltetési és fenntartási feladataiért felelnek.
Az elmúlt hónapok időjárása miatt több kátyút regisztráltak, az év első 6 hetében napi szinten észlelt úthibák mennyisége megközelíti az előző év azonos időszakában észleltek kétszeresét. A közútkezelőnél 98 útellenőr keresi a hibákat az utakon, és a beszámoló szerint a cég 80 mérnöksége a burkolathibák kijavítását országosan mintegy 960 fővel folyamatosan végzi heti hét napban, 12 órás műszakokban.
„A 2026. évben az elmúlt 6 hét során mintegy 3.600 tonna aszfalt került felhasználásra javítási feladatok elvégzése érdekében. A technológiai szempontból megfelelő időjárási körülmények fennállása és a javításhoz szükséges melegaszfalt rendelkezésre állása esetén megkezdődnek a tartósabb eredményt jelentő kézi és gépi burkolatjavítási munkálatok is a következő hetekben” – írták azzal, hogy a jobb idő érkezésével teljes körű felújítási munkákra is lehetőség nyílik, ez legkorábban február második felétől tud elkezdődni. Azt írták, 2026-ban tervezetten 843 km országos közúthálózat felújítására kerül sor.
Arról, hogy miként lett Magyarország a kátyúk országa, itt számoltunk be:
