Itt a lista: trolikat és villamasokat is érint a BKK hétfői és pénteki járatritkítása
2024. január 18. – 08:43
Január 19-től a hétfői és pénteki napokon csúcsidőben több sűrűn közlekedő járat menetrendje kismértékben változik, írja közleményében a BKK. A cég szerint a forgalmi adatok azt mutatják, hogy maradandónak bizonyult a koronavírus-járvány által okozott forgalomcsökkenés hatása, az utazásszám a 2019-ben mért adatok 80-85 százalékát éri el, miközben a BKK összességében 2024-ben is a 2023-as szinttel megegyező (sőt kismértékben növelt) teljesítményt kívánja megrendelni a szolgáltatóktól.
A járvány előtti időszakhoz képest szembetűnő változás, hogy az otthoni munkavégzés és a rugalmas munkakezdés általános elterjedésével pénteken, illetve hétfőn is további mintegy 5 százalékkal alacsonyabb forgalom a jellemző, ráadásul a reggeli csúcsidőszakban (7 és 8 óra között) hétfőn csaknem 10, pénteken pedig 15 százalékkal kevesebben utaznak közösségi közlekedéssel.
Ezért hétfőn és pénteken csúcsidőben azok a BKK-járatok, amelyek a mért utasforgalomhoz képest eddig sűrűbben vagy több párhuzamos járattal együtt közlekedtek, legfeljebb 1-2 perccel ritkábban járnak majd. A pénteki menetrend nem számít újdonságnak, de a korábbinál több járatot érint majd.
Hogy melyek ezek a járatok, arra a BKK csak két példát közölt, ezek szerint a 20E 4-5 perc helyett 5 percenként, míg a 11-es busz 4 perc helyett 4,5 percenként közlekedik majd hétfőnként. Megkérdeztük őket, hogy
- melyik járat,
- mely napon,
- mely időszakban,
- hány perc helyett,
- milyen gyakran közlekedik majd.
Később az alábbi az információkat osztották meg, amit néhány órával később kiegészítették néhány villamos- és trolijárattal. A legfrissebb információk szerint ezek a vonalak érintettek.
A menetrendi átcsoportosításban érintett autóbuszok, villamosok és trolik:
► Hétfőnként 0,5-1 perccel ritkábban követik egymást csúcsidőben
buszjáratok: 5-ös, a 7E, a 9-es, a 11-es, a 20E, a 67-es, 95-ös, a 99-es, a 133E, a 139-es, a 142E, a 148-as, a 151-es, a 161E, a 282E, 284E
villamosok: 50-es
trolibuszok: 70-es, 74-es, 75-ös, 78-as
► Péntekenként 1-1,5 perccel ritkábban követik egymást csúcsidőben
buszjáratok: az 5-ös, a 7E, a 8E, a 9-es, a 11-es, a 20E, a 29-es, a 30-as, a 30A, a 35-ös, a 36-os, a 67-es, a 85-ös, a 85E, a 95-ös, a 99-es, a 110-es, a 112-es, a 122E, a 123A, a 133E, a 139-es, a 142E, a 148-as, a 151-es, a 159-es, a 161E, a 168E, a 176E, a 182-es, a 182A, a 184-es, a 196-os, a 196A, a 220-as, a 224-es, a 224E, a 276E, a 282E és a 284E buszjáratok.
villamosok: 1-es, 1A-s, 14-es, 50-es
trolik: 70-es, 74-es, 75-ös, 78-as, 80-as, 81-es
Posztjában a Közlekedő Tömeg több járatról írt, mint amit elinte a BKK közzétett: megemlítették például a 74-es trolit, valamint az 50-es villamost is. A délutáni BKK-s frissítésbe már ezek a vonalak is szerepeltek.
Az egyesület szerint több esetben 12-15 perces vagy afölötti követési idejű járatok is ritkítás áldozatául estek, több szélsőséges esetben az év folyamán akár ötféle munkanapi menetrenddel. Az „intézkedés a megalapozott és észszerű mértéken túlmutató megszorításnak tekinthető, bevezetése a BKK-tól az elmúlt években sajnálatosan általánossá vált dilettáns és kapkodó módon, tartalmi hibákkal terhelten történik” – írták.
A BKK szerint viszont a menetrend optimalizálását még tavaly egyeztetések előzték meg, a BKK a szakmai civil szervezeteknek – így a Közlekedő Tömegnek is – bemutatta a tervezetet, annak tartalmával és indoklásával az érintettek alapvetően egyetértettek.
