Hőkamerákkal és kutyákkal keresik a spanyolországi vonatkatasztrófa túlélőit

Háromnapos nemzeti gyász kezdődik Spanyolországban, miután legalább 68 ember életét vesztette és több tucatnyian megsérültek Európa modern kori történelmének egyik legsúlyosabb vasúti katasztrófájában – írja a BBC.

A mentőegységek egész éjszaka, nagy erejű reflektorok fénye mellett fém vagonokat vágtak szét az áldozatok felkutatására; a szerencsétlenségben elhunytak jelentős részét még nem sikerült azonosítani.

Az MTI spanyolországi tudósítója szerint a csendőrség hőkamerákkal is kutatott bennrekedt túlélők után a vagonok roncsai között. Teresa Albacete szóvivő elmondta: két darut és más nehézgépeket szállítottak a helyszínre, és elkezdték eltávolítani a fémtörmeléket, leszakadt darabokat, hogy biztonságos legyen a hozzáférés a mentőcsapatok számára. A nap folyamán kutyás egységekkel vizsgálják át a helyszínt, hogy megtalálják az összes áldozatot.

A tragédia szerda reggel történt, amikor a spanyol állami vasúttársaság (Renfe) Madrid és Sevilla között közlekedő nagy sebességű vonata belerohant az Iryo társaság nagy sebességű járatába, amely a vágányon vesztegelt. A két szerelvényen több mint 500-an utaztak.

Szerda késő este a hozzátartozók még mindig próbáltak információt szerezni azokról az utasokról, akik a két vonat valamelyikén utaztak – írja a BBC. A spanyol csendőrség Madridban, Toledóban, Sevillában és Córdobában hozott létre irodákat az eltűnt személyekkel kapcsolatos bejelentések kivizsgálására.

A spanyol belügyminisztérium tájékoztatása szerint több száz embert vezényeltek a katasztrófa helyszínére a mentési munkálatok segítésére, emellett drónokat és helikoptereket is bevetnek az áldozatok felkutatására és a törmelékek eltakarítására.

Pedro Sánchez miniszterelnök kijelentette, hogy „egész Spanyolország gyászol”, hozzátéve: „életek törtek ketté, családok szakadtak szét, a fájdalom mérhetetlen”.

Az Iryo nevű magán vasúttársaság által üzemeltetett álló vonaton 147 utas tartózkodott; a szerelvény egy számítógépes hiba miatt állt meg a síneken – közölte Óscar Puente spanyol közlekedési miniszter. Elmondása szerint rendszerhiba esetén egy madridi, 24 órás irányítóközpont veszi át az irányítást, amely azonban „megmagyarázhatatlan” döntést hozott, amikor sebességkorlátozás nélkül engedélyezte a vonatok további haladását.

A madridi forgalomirányítók és a mozdonyvezetők közötti hangfelvételek arra utalnak, hogy az egyik nagy sebességű vonatnak annak ellenére adtak zöld utat, hogy előtte egy másik szerelvény vesztegelt.

Az Iryo közlése szerint szerelvényükbe „hátulról csapódott be” a spanyol állami vasúttársaság, a Renfe által üzemeltetett vonat, amely 397 utast szállított. Az ütközés erejétől több vagon lecsúszott a vasúti töltésről.

A szemtanúk síró és vérző emberekről számoltak be, valamint üléseikbe szorult utasokról és a vagonokat elárasztó sűrű füstről; az egyik kocsi ki is gyulladt.

Sánchez „elfogadhatatlannak” nevezte, hogy Spanyolország idén már a második súlyos vasúti szerencsétlenséget szenvedi el, miután januárban egy Córdoba melletti nagy sebességű vonatszerencsétlenségben 46 ember halt meg. Az a baleset ugyanezen a vonalon történt, de jóval délebbre.

A legtöbb politikai párt felfüggesztette a közelgő választási kampányát a történtek után. Kivételt jelentett a jobboldali radikális Vox párt. Vezetője, Santiago Abascal kijelentette, hogy pártja nem vesz részt abban, amit úgy jellemzett: kísérlet arra, hogy „a gyászt az ország vasúti infrastruktúráját érő bírálatok elhallgattatására használják fel”.

Az éjszaka folyamán mintegy 1500 ember gyűlt össze a spanyol közlekedési minisztérium fővárosi épülete előtt a TVE spanyol közszolgálati televízió beszámolója szerint. A tüntetők túlnyomórészt Sánchez és Puente lemondását követelték.

A BBC beszámolója szerint a rendőrség könnygázt vetett be a tömeg feloszlatására, miután a tiltakozók palackokat és füstgyertyákat dobáltak feléjük. Sérülésekről vagy letartóztatásokról nem érkezett jelentés.

A spanyol fő ellenzéki erő, a Néppárt vezetője, Alberto Núñez Feijóo úgy fogalmazott: „Spanyolországnak joga van tudni, mi történik az infrastruktúrájával.”

A mozdonyvezetők a tervek szerint csütörtökön megtartják az előre bejelentett sztrájkjukat; a Spanyol Mozdonyvezetők Szakszervezete (Semaf) közölte, hogy a munkabeszüntetésre „a vasúti biztonság védelmében” kerül sor.

Brüsszelben az Európai Unió zászlóit félárbócra engedték, amit az Európai Bizottság a „spanyol gyászidőszakkal való európai szolidaritás jeleként” értékelt.