A háború nemcsak az olajszállítást, hanem az élelmiszer-ellátást is veszélyezteti
A Perzsa-öböl arab államai rendkívül függnek az importált élelmiszertől: Omán, Szaúd-Arábia, az Egyesült Arab Emírségek, Katar, Bahrein és Kuvait az élelmiszerük mintegy 85 százalékát külföldről szerzi be, a gabonafélék esetében pedig ez az arány meghaladja a 90 százalékot. Ennek oka, hogy a térség éghajlata rendkívül száraz: a nyári hőmérséklet gyakran eléri az 50 Celsius-fokot, miközben az éves csapadékmennyiség a legtöbb helyen 100 milliméter alatt marad, ami gyakorlatilag ellehetetleníti a nagy léptékű mezőgazdaságot.
A Hormuzi-szoros ezért nemcsak az olajszállítás szempontjából kulcsfontosságú, hanem az élelmiszer-ellátás miatt is. Normál körülmények között naponta mintegy 138 hajó halad át rajta a Joint Maritime Information Center adatai szerint, amelyek nemcsak energiahordozókat, hanem az importált élelmiszerek jelentős részét is szállítják a régióba. Az Irán és az Egyesült Államok, illetve Izrael közötti háború kezdete és Teherán válaszlépései után azonban a hajóforgalom jelentősen lelassult.
A Lloyd’s List hajózási információs szolgáltató szerint körülbelül 200 hajó vesztegel horgonyon, miközben sok nagy szállítmányozó vállalat teljesen felfüggesztette a Közel-Keletre szóló foglalásokat. Irak, Kuvait, Bahrein és Katar számára különösen nehéz alternatív útvonalat találni, mivel a tengeri élelmiszerszállítmányok többségének át kell haladnia a Hormuzi-szoroson.
A helyzetet tovább bonyolíthatja, hogy több Öböl menti országban a légtér korlátozása is nehezíti a szállítást. A térség kormányai az elmúlt években próbálták csökkenteni ezt a függőséget, és a háború kitörése óta igyekeznek megnyugtatni a lakosságot az ellátás stabilitásáról. A legtöbb ország jelentős stratégiai gabona- és élelmiszertartalékokkal rendelkezik, amelyek több hónapig is elegendőek lehetnek.
(CNN)
