Eddig tankönyv szerint reagált a válságra az olajpiac, de egy komoly kockázat még nincs beárazva

A szerző energetikai szakértő. Ez itt a Zéróosztó, a G7 elemzői szeglete, amelyben külső elemzők, szakértők cikkei olvashatók. Az írások és az azokban megfogalmazott vélemények a szerzők álláspontját tükrözik.
Az elmúlt szűk három hónap politikai és energetikai viharai – a közel-keleti háborús eszkaláció és a kelet-európai „hideg” infrastruktúra-háború – jelentős kínálati sokkot hoztak. Először az európai szén-dioxid–kvótapiac (ETS) mutatott markáns kilengéseket egy-egy politikai nyilatkozat nyomán, majd az olajár indult meg, bár szerencsére még jócskán elmarad a korábbi csúcsoktól. Ez az írás igyekszik rávilágítani a két, egymással korábban szorosan korreláló piac összefüggéseire és egy alapvető különbségre: míg az olajpiacot egy masszív fizikai pufferrendszer védi az igazán szélsőséges árugrásoktól, az adminisztratív ETS sérülékeny a politikai narratívákkal szemben.
Elemzésünk bemutatja a két rendszer anatómiáját, és azt is, miért jelent ez a dinamika kiemelt kockázatot a fizikai pufferek peremén egyensúlyozó Közép-Kelet-Európa és Magyarország számára.
A történelmi reakció
Az energiapiaci elemzések egyik ökölszabálya, hogy a globális kőolajtermelés egy százalékos kiesése nagyjából négy százalékkal emeli meg az árakat. A másik tankönyvi válasz szerint a rövid távú árrugalmatlanság okozta ugrás hordónként körülbelül 10-15 dolláros az első 48 órában. Mindkét összefüggést alátámasztják a történelmi példák: az 1990-es öbölháború idején Kuvait és Irak kiesése az invázió előtti 15-17 dolláros árszintről hónapok alatt 36-40 dollárig lőtte ki a jegyzést, míg a szaúdi Abqaiq finomító elleni 2019-es dróntámadás egyetlen nap alatt 20 százalékos tüskét okozott. És azt is láttuk, hogy a visszarendeződés is legalább ilyen gyors, amint helyreáll a szállítás.
A 2026-os tavaszi valóságban azonban a matek jóval összetettebb, különösen, ha szétválasztjuk a nyersolajat és a finomított termékeket. A Hormuzi-szoros lezárása utáni első becslések – az arab adatok transzparenciahiánya miatt – meglehetősen szórtak (a teljes kiesést napi 10 és 17 millió hordó közé tették), de a Nemzetközi Energiaügynökség (IEA) márciusi jelentése tiszta képet ad. E szerint a közel-keleti események miatt napi 8 millió hordó nyersolaj és 3,3 millió hordó finomított termék (valamint 1,5 millió hordó LPG) esett ki. Ehhez adódik hozzá az orosz Primorszk és Uszt-Luga kikötőit ért támadások miatti további 2,2 millió hordós napi kiesés.
Ez összesen naponta 13,5 millió hordó olaj és finomított termék hiányát jelenti.
Kontextusban: míg a nyersolajkiesést a világ 105-106 millió hordós napi fogyasztásához mérjük, addig a finomított termékek (elsősorban a gázolaj) kiesése sokkal fajsúlyosabb, ha tudjuk, hogy a globális dízelfogyasztás napi 28 millió hordó.
A brent a konfliktusok előtti 70 dollár körüli szintről 108 dollárig drágult, ami 50 százalék körüli emelkedés. Az eltelt hetekben 80 és 120 dollár között mozgott. Ha visszatérünk az egy százaléknyi hiányra jutó négyszázalékos áremelkedés hüvelykujjszabályához, a számok kiadják a sokéves trendet: a 12-13 százalékos globális termeléskiesés nagyjából 50 százalékos árugrást indokol. A piac tehát tankönyv szerint, racionálisan árazta be a sokkot, nem ment el a duplázásig, nem is beszélve a Dmitrij Medvegyev orosz exelnök által korábban vizionált 300-400 dolláros szintekről.
Van azonban egy komoly kockázat, ami jelenleg hiányzik az árazásból. A piac egyelőre bízik a viszonylag gyors rendeződésben és a pufferek kitartásában. Az a szcenárió, hogy a konfliktus elhúzódik, és a szoros forgalma a nyár végéig nem áll helyre, egyszerűen még nincs beárazva.
Jelentős tartalékok
Az olajpiac kevésbé ismert tulajdonsága, hogy többlépcsős tartalékokkal felépülő rendszer. Több egymást erősítő, a csillapítást szolgáló réteg működik.
- Stratégiai tartalékok: az IEA-tagállamok több mint 1,2 milliárd hordó közraktárral rendelkeznek. Ebből csak az Egyesült Államok 415 millió hordót tartott a stratégiai tartalékában, amelyből jelentős mennyiség felszabadítását kezdte meg, hónapokig tartó puffert képezve.
- Kereskedelmi készletek: a Hormuzi-szoros előtt kihajózásra várakozó, feltöltött tankhajóflotta, valamint a világ tengerein lebegő utazó készlet a Kpler elemzőház februári adata szerint nagyjából 900 millió hordóra tehető (nem számítva a szankcionált hordókat). Ennek legalább kétharmada lehet a szorosan kívül. A mennyiség önmagában képes hetekig fedezni a hirtelen kieséseket, de azért van tér a spekulációra.
- Alternatív útvonalak és termelők: Szaúd-Arábia a Vörös-tengeri kikötőjébe, az Emirátusok Fudzsejra felé, Irak pedig a Kirkuk–Ceyhan-vezetékre tereli az export egy részét. Ezen felül a venezuelai kapacitás jelenleg napi 1,5-1,8 millió hordó körül stabilizálódik az amerikai adminisztratív enyhítések után, ami megbízható puffert jelent.
Történelmi tanulságként a J.P. Morgan márciusi elemzése rámutat, hogy az elmúlt 35 év geopolitikai válságai során tapasztalt átlagosan 35 százalékos kockázati felárat a piac szinte teljes egészében visszaadta, amint bebizonyosodott a fizikai ellátás stabilitása.
Ezzel szemben: az EU ETS anatómiája
Európában a fosszilis energiahordozókat érintő elemzések elengedhetetlen része az EU kibocsátási kvótáinak (EUA) másodlagos piaca (ETS). Ennek a piacnak a logikája a teljes ellentéte az olajpiacnak.
Az olajpiaccal ellentétben a kvóták értékét nagyrészt szabályozói döntések és a piaci várakozások határozzák meg. Bár a rendszer rendelkezik egy beépített fékkel, a piaci stabilitási tartalékkal, ez adminisztratív eszköz lévén nem képes olyan azonnali, folyamatos csillapításra, mint az olajpiac úszó tárolói. Ezért történhetett meg, hogy januárban a kvótaár 25 százalékot mozdult el egy politikai diskurzussal terhelt időszakban anélkül, hogy az energetikai rendszerben fizikai szűkület lépett volna fel. Ez egyébként nagyon erős érv az ETS rendszer és az arra alapozó energiaátállás bírálóinak kezében.
Az ETS mostani árstabilitását paradox módon éppen a fizikai energiahiány fenyegetése és az időjárás garantálja a keresleti oldalon. Ha az olaj- és gázellátás akadozik, a nagy kvótafelhasználók (energiacégek, közlekedés, petrolkémia, cementipar) termelése visszaesik, így a kvótaigény is zuhan. Ezt a hatást erősíti fel, hogy közeledik a fűtési szezon vége, ami tovább csökkenti a kibocsátást.
Magyarország kitettsége a puffer peremén
Közép-Kelet-Európa energiahelyzete azért különösen feszült, mert a régió infrastrukturálisan az olajpiac pufferrendszerének peremén helyezkedik el. Míg a tengeri importőrök azonnali hozzáférést kapnak a felszabadított stratégiai készletekhez, régiónk elhelyezkedése okán csővezetékfüggő.
A januári orosz csapás után a Barátság kőolajvezeték szállításai leálltak. A régió ellátásbiztonsága szempontjából kulcsfontosságú a horvátországi Adria-vezeték működése, amelynek kapacitása elegendő a százhalombattai és pozsonyi finomítók együttes ellátására, jóllehet valószínűleg magasabb fajlagos logisztikai költségekkel. A hazai szabályozás által garantált 90 napos biztonsági készletek tompítják ugyan az azonnali hatást, de a diverzifikáció elkerülhetetlen.
A mai helyzetet tekintve, mint Holoda Attila olajipari szakember is elmondta, a meglévő készleteink, plusz a hazai termelés legalább április végéig biztosan kitartanak. Mivel már jó ideje elindult a Krk szigeti olajterminálból a frissen beszerzett „tengeri” olaj, ha nem történik további műszaki probléma, a hazai ellátás megbízhatóan le van fedve utána is.
A magyar energiapolitikának ezzel együtt egy összetett helyzetben kell navigálnia a következő hónapokban és években. Kezelni kell a várható globális árváltozásokat – amit a forint árfolyammozgása felerősíthet –, miközben garantálni kell az ellátást legalább az Adria-vezetéken keresztül (vagy is) és felkészülni alternatívák fogadására. (Pár éve ki gondolt komolyan explicit azeri gázra Közép-Európában?) Ebből a szempontból is különösen fájó pont a Barátság lebombázott, nagyon is központi helyen fekvő brodi állomása, amely egyben csatlakozási pontot jelent az Odessza–Brodi olajvezeték infrastruktúrájához – egy olyan rendszerhez, amely stratégiai esélyt kínálhat a kaszpi térség olajának eljuttatására a régiónkba.
A paradoxon feloldása
Az olajár tehát azért maradt relatíve kontrollált, mert a fizikai pufferrendszere feltöltött és működik, és az árak az előretekintő várakozásokat tükrözik. A piac beárazza a szabad kapacitásokat és a tartalékokat. Az ETS ezzel szemben egy szabályozói konstrukció, ahol a jövőbeli kibocsátási korlátokra vonatkozó jelzések azonnal átírják az árat.
Ez a kettősség nem piaci irracionalitás, hanem két, eltérő törvényszerűségek szerint működő rendszer sajátossága. Az igazán releváns kérdés a jövőre nézve nem az, hogy az olaj miért nem drágult jobban. Hanem az, hogy mi történik a szabályozói alapú piacokon, ha a fizikai árupiacokon ténylegesen elfogynak a pufferek. Ha az ETS piac fejlődése nem vetkőzi le hamarosan ezt a szabályozói kitettséget, lehet itt be is kéne fejezni a kísérletet?