Alig álltak forgalomba Magyarországon új buszok tavaly

A magyar buszállománynak mindössze 2,5 százaléka újult meg 2024-ben, ez Bulgária és Lengyelország után a harmadik legalacsonyabb arány volt az Európai Unióban – derül ki az Eurostat friss közléséből.

• Önmagukban ezek a számok nem adnak információt az egyes országok buszflottáinak minőségéről, csak annyit jeleznek, hogy 2024-ben milyen ütemű volt az állomány megújítása.
• A legnagyobb mértékben Luxemburgban álltak forgalomba új buszok tavaly, ott 11,6 százalékos volt az arány, a leglassabb tempót pedig Bulgária érte el, mindössze 0,7 százalékkal.
• A valóságban a buszos flották cseréje általában nem egyenletes tempóban halad, hanem kisebb-nagyobb ugrásokkal.
• Ezért inkább csak pillanatfelvételnek számít a mostani adatközlés, és csak azt mutatja, hogy ha ez lenne az általános tempó, akkor Luxemburgban 9, Magyarországon 40, Bulgáriában pedig 143 év alatt cserélődne le a teljes állomány.
• A hazai buszállomány átlagéletkora 2023-ban 11,3 év volt, Lázár János építési és közlekedési miniszter idén év elején ezer új busz beszerzését ígérte szűk másfél év alatt a MÁV/Volánbusz számára.

(A cikk eredetileg a G7 szombati hírlevelében jelent meg, amelyre itt lehet feliratkozni.)