Vitézy Dávid akár külföldi vasúttársaságoktól is segítséget kérne, hogy a MÁV nyáron normálisan működjön
Hosszú távon új járművekkel, beruházásokkal és átgondolt fejlesztésekkel oldaná meg a MÁV problémáit, de rövid távon akár azt is elképzelhetőnek tartja, hogy a MÁV a környező országok vasúttársaságaitól kérjen segítséget – írta ki pénteken a Facebookra Vitézy Dávid, Magyar Péter közlekedésiminiszter-jelöltje. Vitézy szerint a magyar vasút helyzetét egyik napról a másikra nem tudják megjavítani, de a legkevesebb, amit tehetnek, hogy probléma esetén minden lehetséges csatornán beszámolnak arról az utazóközönségnek.
Vitézy pénteken a Kelenföldi vasútállomáson járt, ahol állítása szerint a szolgálatban lévő vasutasoktól gyűjtött ötleteket és javaslatokat arra, hogyan tudják már idén nyárra javítani a balatoni vasúti szolgáltatást. Vitézy szerint a magyar vasút helyzetét jelentősen rontja, hogy a MÁV járműjavítóit magánkézbe játszották, és a magyar vagonok javítása helyett egy orosz-egyiptomi üzletre fókuszáltak, aminek az lett a vége, hogy csődbe ment a Dunakeszi Járműjavító.
Vitézy felhozta, hogy a MÁV hosszú évek óta nem vásárolhatott távolsági járműveket, az utóbbi időben azért, mert Lázár János leállította az ilyen projekteket. A most használt, 40-60 éves kocsikkal Vitézy szerint lehetetlen megfelelni a XXI. századi elvárásoknak. Posztja szerint hosszú távon új járművekkel, beruházásokkal és átgondolt fejlesztésekkel lehet javítani a magyar vasút helyzetén, amelyen kinevezése után azonnal dolgozni kezdenek majd.
Ezek végrehajtása azonban hosszú időt vesz igénybe, és Vitézy szerint az új kormány megalakulása után arra fogja kérni a MÁV vezetését, hogy minden rendelkezésre álló eszközzel és erőforrással próbáljanak meg felkészülni az idei nyárra. Ide sorolta annak a lehetőségét is, hogy segítséget kérnek „az európai társvasutaktól”, ami a gyakorlatban a környező országok vasúttársaságait jelentheti.
Vitézy szerint legalább ilyen fontos, hogy ha valami nem a tervek szerint alakul, akkor azt a MÁV minden lehetséges csatornán, a problémák eltitkolása nélkül mondja el az utasoknak. Szerinte ez egyértelműen jobb megoldás, mint az, hogy Lázár János minisztersége idején elérhetetlenné tették a késéseket mutató Vonatinfó oldalt.
Vitézy Dáviddal a felkérése napján készítettünk interjút, amit itt lehet megnézni:
